Handicap miejski
Przerwany wyścig o stawki | |
Lokalizacja |
Morris Park Racecourse , Bronx , Nowy Jork (1895–1904) Belmont Park , Elmont, Nowy Jork (1905–1918) |
---|---|
Zapoczątkowany | 1895–1918 |
Typ wyścigu | Rasowy – Wyścigi płaskie |
Informacje o wyścigu | |
Dystans | 1 + 1 / 2 mile (12 stadiów) |
Powierzchnia | Brud |
Ścieżka | leworęczny |
Kwalifikacja | Trzyletnie i starsze |
Miejski Handicap był amerykańskim wyścigiem koni pełnej krwi angielskiej dla koni obojga płci w wieku trzech lat i starszych. Odbywało się w Morris Park Racecourse w Bronksie w Nowym Jorku od powstania w 1895 do 1904 roku, kiedy tor wyścigowy został zamknięty. Następnie był prowadzony w nowo wybudowanym Belmont Park od 1905 do 1909, a następnie reaktywowany w 1914 i trwał do 1918, kiedy wyścig został przerwany.
Notatki z wyścigu historycznego
Wielkość Bena Holladaya
Eastin i Larabie wygrali ten wyścig trzy lata z rzędu od 1897 do 1899 ze swoim wybitnym biegaczem długodystansowym Benem Holladayem, który wygrał swój pierwszy Handicap Miejski pod wodzą dżokeja Alonzo Claytona , w którym ustanowił nowy rekord świata 2:59 ¼ na milę i trzy- mieszkanie. Właścicielem Bena Holladaya była spółka wyścigowa i hodowlana utworzona w 1886 roku między z Montany , Samuelem E. Larabie i Augustusem Eastinem, bogatym biznesmenem z Kentucky . Po jego sezonie 1899, Wellington New Zealand Mail gazeta, donosząc o wyścigach w Stanach Zjednoczonych, napisała, że „Ben Holladay udowodnił, że w tym roku jest zdecydowanie najlepszym koniem długodystansowym w Ameryce” i cytując artykuł z pierwszej strony nowojorskiego Spirit of the Times powiedział, że jest opisywany jako „największy koń pucharowy dekady”.
Henry of Navarre , Fair Play i Roamer byli zwycięzcami Handicapu Miejskiego, którzy mieli kariery, które zaowocowały wprowadzeniem ich do US Racing Hall of Fame .
Prawo Harta-Agnew: katastrofa dla wyścigów
11 czerwca 1908 r. Kontrolowana przez Republikanów legislatura Nowego Jorku pod przewodnictwem gubernatora Charlesa Evansa Hughesa uchwaliła ustawę anty-zakładową Hart-Agnew, przewidującą kary zezwalające na grzywny i do roku więzienia.
Pomimo silnego sprzeciwu ze strony wybitnych właścicieli, takich jak August Belmont, Jr. i Harry Payne Whitney , ustawodawcy reformatorzy nie byli zadowoleni, gdy dowiedzieli się, że na torach wyścigowych nadal odbywają się zakłady między osobami fizycznymi, a legislatura Nowego Jorku uchwaliła dalsze restrykcyjne przepisy. w 1910 roku, co umożliwiło właścicielom torów wyścigowych i członkom zarządu zostać ukarany grzywną i więzieniem, jeśli ktoś zostanie przyłapany na obstawianiu zakładów, nawet prywatnie, w dowolnym miejscu na ich terenie. Po odrzuceniu poprawki do prawa z 1911 r. Ograniczającej odpowiedzialność właścicieli i dyrektorów, wszystkie tory wyścigowe w stanie Nowy Jork zostały zamknięte. Konsekwencje tego prawa spowodowały, że Handicap Miejski nie był prowadzony od 1910 do 1913 roku.
Dokumentacja
Rekord prędkości:
- 2:57 0/0 @ 1¾ mili, Major Daingerfield (1903)
- 2:33 2/5 @ 1½ mili, Sunny Slope (1918)
- 2:04 0/0 @ 1¼ mili, Wędrowiec (1914)
Najwięcej wygranych:
- 3 – Ben Holladay (1897, 1898, 1899)
Najwięcej zwycięstw dżokeja :
- 3 – George M. Odom (1900, 1902, 1903)
- 3 – Willie Knapp (1905, 1906, 1907)
Najwięcej zwycięstw trenera :
- 3 – Peter Wimmer (1897, 1898, 1899)
Najwięcej wygranych przez właściciela:
- 3 – Augustus Eastin i Samuel E. Larabie (1897, 1898, 1899)
Zwycięzcy
Rok |
Zwycięzca |
Wiek |
Oszukać |
Trener |
Właściciel |
Dyst. ( mile ) |
Czas |
Wygraj $ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1918 | Słoneczny stok | 3 | Johna Callahana | Richarda F. Carmana | Stajnia na plaży (Richard F. Carman i in.) | 1 1 ⁄ 2 M | 2:33.40 | 2150 $ |
1917 | Powojnik | 4 | Merritta C. Buxtona | Johna Whalena | Oscara Lewisohna | 1 1 ⁄ 2 M | 2:34.00 | 2325 $ |
1916 | Stromboli | 5 | Johna McTaggarta | Sama Hildretha | August Belmont Jr. | 1 1 ⁄ 2 M | 2:39.00 | 2175 $ |
1915 | Pożyczyć | 7 | Joe Nottera | James G. Rowe Sr. | Lewisa S. Thompsona | 1 1 ⁄ 4 M | 2:05.00 | 1875 $ |
1914 | Wędrowiec | 3 | Jamesa Butwella | AJ Goldsborough | Andrzej Miller | 1 1 ⁄ 4 M | 2:04.00 | 2150 $ |
1913 | Wyścig nie odbył się | |||||||
1912 | Żadne wyścigi nie odbyły się z powodu ustawy Hart-Agnew . | |||||||
1911 | ||||||||
1910 | Wyścig nie odbył się | |||||||
1909 | Olambala | 3 | Jamesa Butwella | TJ Healeya | Stajnia Montpelier | 1 3 ⁄ 4 M | 2:58,60 | 1060 $ |
1908 | Uczciwa gra | 3 | Jamesa Lee | Jacka Joynera | August Belmont Jr. | 1 3 ⁄ 4 M | 2:58.00 | 3525 $ |
1907 | Nealon | 4 | Williego Knappa | Franka M. Taylora | Stajnia Patchogue (William H. DuBois) | 1 3 ⁄ 4 M | 2:58,80 | 3945 $ |
1906 | Dezabil | 4 | Williego Knappa | Charlesa A. Mulhollanda | George'a C. Bennetta | 1 3 ⁄ 4 M | 2:57,60 | 3230 $ |
1905 | Św. Bellane | 3 | Williego Knappa | Richarda E. Watkinsa | Edwarda R. Thomasa | 1 3 ⁄ 4 M | 2:59,60 | 2820 $ |
1904 | Obstrzał | 5 | Williego Shawa | Johna W. Rogersa | Herman B. Duryea | 1 3 ⁄ 4 M | 2:59,50 | 2850 $ |
1903 | majora Daingerfielda | 4 | George'a M. Odoma | Johna E. Maddena | William B. Leeds senior i Andrew Miller | 1 3 ⁄ 4 M | 2:57.00 | 2805 $ |
1902 | Straż przednia | 5 | George'a M. Odoma | Aleksander Szczyt | Alexandra Shieldsa i Jamesa Carruthersa | 1 3 ⁄ 4 M | 3:00.00 | 2730 $ |
1901 | Latson | 6 | Otto Cudowny | Johna Hynesa | Gottfrieda Walbauma | 1 3 ⁄ 4 M | 2:58,50 | 3495 $ |
1900 | Ethelberta | 4 | George'a M. Odoma | Jacka Joynera | Perry'ego Belmonta | 1 3 ⁄ 4 M | 2:58,50 | 3125 $ |
1899 | Bena Holladaya | 6 | Henryka Spencera | Piotra Wimmera | Augustusa Eastina i Samuela E. Larabiego | 1 3 ⁄ 4 M | 3:00.50 | 3325 $ |
1898 | Bena Holladaya | 5 | Tommy'ego Burnsa | Piotra Wimmera | Augustusa Eastina i Samuela E. Larabiego | 1 3 ⁄ 4 M | 3:01.50 | 2750 $ |
1897 | Bena Holladaya | 4 | Alonza Claytona | Piotra Wimmera | Augustusa Eastina i Samuela E. Larabiego | 1 3 ⁄ 4 M | 2:59,25 | 2250 $ |
1896 | Panie Walterze | 6 | Samuela Doggetta | Waltera C. Rollinsa | Stajnia Oneck | 1 3 ⁄ 4 M | 3:05.00 | 1950 $ |
1895 | Henryk z Nawarry | 4 | Henryk Gryf | Johna J. Hylanda | Stajnia Blemton | 1 3 ⁄ 4 M | 3:02.00 | 2400 $ |
- 1895 zakładów w Nowym Jorku
- 1918 rozpady w Nowym Jorku (stan)
- Park Belmonta
- Przerwane wyścigi konne w Nowym Jorku
- Tor wyścigowy Morris Park
- Otwarte długodystansowe wyścigi konne
- Otwarte wyścigi konne na średnim dystansie
- Powtarzające się imprezy sportowe rozwiązane w 1918 roku
- Cykliczne imprezy sportowe ustanowione w 1895 roku
- Sport w Bronksie