Hansa-Joachima Pancherza

Hans-Joachim Pancherz (15 kwietnia 1914 - 4 maja 2008) był niemieckim lotnikiem i pilotem doświadczalnym .

Urodził się w Bytomiu , następnie Beuthen, na Górnym Śląsku . Od 1933 roku pracował jako cywilny instruktor lotniczy w Würzburgu , Kitzingen i Fürth oraz w Drezdeńskiej Szkole Lotniczej ( Luftkriegsschule 1 ). W 1934 zdobył doświadczenie jako pilot doświadczalny w E-Stelle Rechlin , niemieckim ośrodku testowym, aw 1938 otrzymał propozycję latania dla linii lotniczych SCADTA w Kolumbii .

Po powrocie do Niemiec w 1940 roku rozpoczął pracę dla Junkersa w Dessau jako pilot doświadczalny, głównie przy większych maszynach Junkersa, w tym Ju 90 , Ju 290 i wreszcie Ju 390 . W dniu 15 lipca 1943 roku został jednym z pierwszych pilotów, który wyskoczył z samolotu w locie, kiedy wyskoczył z Ju 290 SB + QF nad Rechlinem po tym, jak samolot zaczął się rozpadać w locie po teście trzepotania. Pomógł także przetestować Me 163 i Ju 248 , wykonując pierwszy lot tego ostatniego.

Podczas II wojny światowej Pancherz był głównym pilotem Junkersa w ich ogromnym sześciosilnikowym projekcie Ju 390 . We własnych wspomnieniach powojennych z 1969 roku oświadczył brytyjskiej Daily Telegraph ze swojego domu w Barcelonie, że poleciał Ju 390 do Kapsztadu iz powrotem na misję tankowania w powietrzu. Po wojnie latał w okupacyjnej armii Stanów Zjednoczonych do 1948 roku, kiedy to wyjechał do Szwecji. Po lataniu samolotami Ju 52 dla lokalnej firmy dołączył do szwedzkiej firmy lotniczej Malmö Flygindustri jako projektant i konsultant, gdzie pracował do przejścia na emeryturę w 1979 roku. Zmarł w maju 2008 roku w wieku 94 lat.

Notatki

• „Flyghistorisk profil, Flugkapitän Hans J Pancherz” . Svensk Flyghistorisk Tidskrift (2). 1995.
• Kössler, K. (2004). "Hans-J. Pancherz wird 90 Jahre" . „Stary Adler” eV . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 13.10.2007.