Harry Burton (oficer RAF)

Sir Harry'ego Burtona
Urodzić się	( 02.05.1919 ) 2 maja 1919 Rutherglen , Szkocja
Zmarł	29 listopada 1994 (29.11.1994) (w wieku 75)
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne
Lata służby	1937–1973
Ranga	marszałek lotnictwa
Wykonane polecenia	Grupa nr 46 (1972–73) Dowództwo wsparcia powietrznego RAF (1970–72) Grupa nr 23 (1967–70) RAF Scampton (1960–63) Dywizjon nr 238 (1945–46) Dywizjon nr 242 (1945)
Bitwy/wojny	Druga wojna światowa
Nagrody	Rycerz Komandor Orderu Łaźni Komandor Orderu Imperium Brytyjskiego Order za Wybitną Służbę wymieniony w depeszach

Marszałek lotnictwa Sir Harry Burton KCB , CBE , DSO (2 maja 1919 - 29 listopada 1994) był oficerem Królewskich Sił Powietrznych , który został dowódcą dowódcy sił powietrznych RAF Dowództwa Wsparcia Powietrznego .

Kariera RAF-u

Urodzony w Rutherglen ( Lanarkshire ) w Szkocji i kształcony w High School of Glasgow , Burton wstąpił do Królewskich Sił Powietrznych w 1937 roku . nad Schwarzwaldem i wzięty do niewoli . Uciekł ze Stalagu Luft I ( Barth, Niemcy ), przedostał się do neutralnej Szwecji przed powrotem do Szkocji i jest uważany za pierwszego brytyjskiego jeńca wojennego, uciekiniera z II wojny światowej, któremu udało się wrócić do domu; później w czasie wojny został mianowany dowódcą 242 Dywizjonu , a następnie 238 Dywizjonu .

Po wojnie został oddelegowany do indyjskich sił powietrznych , zanim został kapitanem grupy odpowiedzialnym za organizację w Kwaterze Głównej RAF Bomber Command w 1958 r., A następnie dowódcą stacji w RAF Scampton w 1960 r. Był zastępcą dowódcy eskadry pokazowej podczas Igrzysk Wspólnoty Narodów w Perth w 1962 r. , Australia, został mianowany starszym oficerem sztabu lotnictwa w Grupie Dowództwa nr 3 w 1963 r., dyrektorem lotniczym zastępcy ds. Jądrowych w Naczelnym Dowództwie Sił Sprzymierzonych w Europie w 1965 r. i dowódcą dowódcy lotnictwa Nr 23 (Szkolenia) Grupa w 1967 roku. W 1970 roku został dowódcą sił powietrznych Dowództwa Wsparcia Powietrznego RAF , w ramach którego otworzył rozwiązane obecnie Muzeum Samolotów w Southend, a dowódca dowódcy nr 23 w Southend Aircraft Museum. 46 Group i otrzymał tytuł szlachecki w 1971 roku przed przejściem na emeryturę w 1973 roku.