Harry Mills (polityk)
Harry Mills | |
---|---|
Ontario MPP z lat 1919–1923 | |
Na stanowisku 1919–1923 |
|
Poprzedzony | Charlesa Williama Jarvisa |
zastąpiony przez | Franklina Harforda Spence'a |
Okręg wyborczy | Fort Williama |
Dane osobowe | |
Urodzić się |
11 października 1873 Bedwellty , Caerphilly, Walia |
Zmarł |
20 grudnia 1959 (w wieku 86) Vancouver, Kolumbia Brytyjska , Kanada |
Miejsce odpoczynku |
Mountain View Cmentarz Fort William, Ontario |
Partia polityczna | Praca |
Współmałżonek | Mabel Elsie Mackenzie
( m. 1900 <a i=3>) |
Zawód | Inżynier lokomotyw |
Henry Mills (11 października 1873 - 20 grudnia 1959), lepiej znany jako Harry Mills , był inżynierem lokomotyw , zanim został wybrany do Zgromadzenia Ustawodawczego Ontario jako kandydat Partii Pracy do jazdy w Fort William w wyborach w październiku 1919 roku . Został powołany do gabinetu jako jego pierwszy minister górniczy i pełnił tę funkcję do swojej klęski w wyborach powszechnych w czerwcu 1923 roku .
Biografia
Urodzony w Walii w 1873 roku, a później wychowany w Birmingham w Anglii , około 1893 roku rozpoczął pracę jako wycieracz w lokomotywowni Canadian Pacific Railway w Fort William i awansował od strażaka do inżyniera lokomotywy. Działał w Bractwie Inżynierów Lokomotyw i został wybrany do Rady Edukacji w Fort William, pełniąc funkcję jej przewodniczącego w latach 1917-19. Budowa Fort William Collegiate Institute rozpoczęła się w 1919 roku pod jego kierownictwem.
Po jego wyborze na MLA w 1919 roku, Niezależna Partia Pracy mianowała go pierwszym ministrem górnictwa Ontario, co wywołało pewne kontrowersje. Zasiadał w gabinecie jako minister bez teki do czasu oficjalnego utworzenia nowego Departamentu, po czym został mianowany jego ministrem.
24 lipca 1900 roku w Port Arthur w Ontario ożenił się z Mabel E. McKenzie, z którą miał pięcioro dzieci. Zmarła w listopadzie 1925 roku w Brandon, Manitoba , gdzie Mills wznowił kolej po swojej klęsce w 1923 roku.
Mills zmarł w Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej w grudniu 1959 roku.