Hawal M6
Przegląd | |
---|---|
Haval M6 | |
Producent | Silnik Wielkiego Muru |
Produkcja | 2017 – obecnie |
Lata modelowe | 2017 – obecnie |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Kompaktowy SUV |
Budowa ciała | 5-drzwiowe kombi |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła |
Powiązany | Hawal H6 |
Haval M6 to kompaktowy CUV produkowany przez chińskiego producenta Great Wall Motor pod marką Haval od 2017 roku. M6 ma tę samą platformę i służy jako sportowy wariant Haval H6 pierwszej generacji oraz model drugiej generacji o nazwie Haval M6 Plus został wprowadzony na rynek w 2021 roku, wciąż jeżdżąc na tej samej platformie, co Haval H6 pierwszej generacji.
Pierwsza generacja
Przegląd | |
---|---|
Haval M6 | |
Producent | Silnik Wielkiego Muru |
Produkcja | 2017–2021 |
Lata modelowe | 2017–2021 |
Montaż | Tiencin , Chiny |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Kompaktowy SUV |
Budowa ciała | 5-drzwiowe kombi |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła |
Powiązany | Haval H6 Coupé |
Układ napędowy | |
Silnik | 1,5 l 4G15 I4 ( turbo benzyna ) |
Przenoszenie |
6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 7-biegowa DCT |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2680 mm (105,5 cala) |
Długość | 4649 mm (183,0 cala) |
Szerokość | 1830 mm (72,0 cala) |
Wysokość | 1705 mm (67,1 cala) |
Chronologia | |
Poprzednik | Haval H6 Sport |
M6 ma tę samą platformę i służy jako sportowy wariant pierwszej generacji Haval H6 . Ceny zaczynają się od 89 800 juanów do 112 800 juanów. Silnik Haval M6 jest taki sam, jak Haval H6 pierwszej generacji, na którym został oparty, czyli 1,5-litrowy silnik turbo o mocy 150 KM.
Modernizacja 2019
Modernizacja na rok modelowy 2019 Haval M6 została wprowadzona w czerwcu 2019 roku i obejmowała przeprojektowany przód. Zaktualizowany model nosi zaktualizowane czarne logo Haval i spełnia krajowe normy emisji V i VI. Układ napędowy to nadal ten sam 1,5-litrowy silnik turbo o mocy 150 KM i momencie obrotowym 210 Nm, z dodatkiem 7-biegowej dwusprzęgłowej mokrej skrzyni biegów dodanej do opcji przekładni. Zużycie paliwa wynosi 6,8 l/100 km według urzędników Haval.
Druga generacja (M6 Plus)
Przegląd | |
---|---|
Haval M6 Plus | |
Producent | Silnik Wielkiego Muru |
Produkcja | 2020 – obecnie |
Lata modelowe | 2021 – obecnie |
Montaż | Tiencin , Chiny |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Kompaktowy SUV |
Budowa ciała | 5-drzwiowe kombi |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła |
Układ napędowy | |
Silnik | 1,5 l GW4G15F I4 ( turbo benzyna ) |
Przenoszenie |
6-biegowa manualna 6-biegowa DCT |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2680 mm (105,5 cala) |
Długość | 4664 mm (183,6 cala) |
Szerokość | 1830 mm (72,0 cala) |
Wysokość | 1729 mm (68,1 cala) |
Chronologia | |
Poprzednik | Hawal M6 |
Haval M6 drugiej generacji był sprzedawany jako Haval M6 Plus w Chinach od stycznia 2021 r. Model M6 Plus przeszedł całkowitą metamorfozę w porównaniu z modelem pierwszej generacji, mimo że nadal jeździ na tej samej platformie, co model pierwszej generacji. Wnętrze M6 Plus zostało całkowicie przeprojektowane. M6 Plus jest napędzany 1,5-litrowym silnikiem turbo o nazwie kodowej GW4G15F , generującym maksymalną moc 150 KM i 210 Nm. Opcje skrzyni biegów obejmują 6-biegową manualną skrzynię biegów i 6-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów.
Linki zewnętrzne