Heinkla HE 3
| ON 3 | |
|---|---|
| Rola | Samolot sportowy |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Heinkla |
| Pierwszy lot | 1923 |
Heinkel HE 3 był samolotem sportowym zbudowanym w Niemczech na początku lat dwudziestych XX wieku. Był to konwencjonalny dolnopłat z miejscami dla trzech osób w dwóch tandemowych kokpitach . Skrzydło było wspornikową , niezwykłą i zaawansowaną cechą na dzień. Stałe podwozie zaprojektowano w taki sposób, aby można je było szybko zmienić z kołowego typu z płozą ogonową na podwójne pontonowe do eksploatacji jako wodnosamolot . HE 3 zdobył pierwszą nagrodę w swojej klasie na spotkaniu lotniczym w Göteborgu w 1923 roku , a następnie został wybrany jako trener przez szwedzką marynarkę wojenną , która kupiła dwa egzemplarze. W szwedzkiej służbie samolot zyskał przydomek Paddan („Ropucha”).
HE 3 miał drewniane skrzydła pokryte tkaniną i drewniany kadłub pokryty sklejką .
Operatorzy
Dane techniczne (HE 3)
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Jeden pilot
- Pojemność: 2 pasażerów
- Długość: 7,20 m (23 stopy 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 12,10 m (39 stóp 8 cali)
- Masa brutto: 1000 kg (2205 funtów)
- Silnik: 1 × Siemens-Halske Sh 6, 105 kW (140 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 150 kilometrów na godzinę (94 mph, 82 PLN)
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 498. ISBN 0-7106-0710-5 .
- „Międzynarodowa Wystawa Lotnicza w Göteborgu” . Lot : 430. 26 lipca 1923 . Źródło 2008-04-23 .