Heinkela HD 35

HD 35
Heinkel HD35 (Sk-5) 66 (7715851990).jpg
Rola Trener
Pochodzenie narodowe Niemcy
Producent Heinkla
Pierwszy lot 1926

Heinkel HD 35 był trenerem opracowanym w Niemczech w latach dwudziestych XX wieku. Był to konwencjonalny dwupłatowiec jednoprzęsłowy z rozłożonymi skrzydłami o równej rozpiętości . Konstrukcja była oparta na konstrukcji HD 21 i podobnie jak ten samolot miał trzy otwarte kokpity w tandemie, chociaż najbardziej wysunięty do przodu z nich był zwykle odchylany , gdy nie był używany.

Szwedzkie Siły Powietrzne kupiły egzemplarz do oceny jako zamiennik Albatrosa B.II z okresu I wojny światowej , którego używał wówczas do szkolenia . Ten samolot został oznaczony jako Sk 5 i był testowany w locie do marca 1927 r., Kiedy to uznano go za niewystarczający pod względem osiągów. Następnie został sprzedany na rynek cywilny i ostatecznie przejęty przez Flygvapenmuseum , gdzie jest przechowywany. Heinkel HD 35 jest porównywalny z Curtiss JN-4 Jenny pod względem ogólnych specyfikacji.

Operatorzy

  Szwecja

Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: dwie osoby, pilot i instruktor
  • Długość: 7,40 m (24 stopy 3 cale)
  • Rozpiętość skrzydeł: 10,97 m (36 stóp 0 cali)
  • Wysokość: 3,10 m (10 stóp 2 cale)
  • Powierzchnia skrzydła: 32,5 m 2 (349 stóp kwadratowych)
  • Masa własna: 760 kg (1675 funtów)
  • Masa całkowita: 1060 kg (2340 funtów)
  • Silnik: 1 × Mercedes D.II , 90 kW (120 KM)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 138 kilometrów na godzinę (86 mph, 75 PLN)
  • Zasięg: 250 km (160 mil, 140 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 3300 m (10800 stóp)
  • Szybkość wznoszenia: 1,8 m/s (350 stóp/min)

Samolot o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 499.

Linki zewnętrzne