Helgolandsgade
 | |
| Długość | 269 m (883 stóp) |
|---|---|
| Lokalizacja | Vesterbro , Kopenhaga , Dania |
| Kod pocztowy | 1653 |
| Najbliższa stacja metra | Główny dworzec kolejowy w Kopenhadze |
| Współrzędne | |
Helgolandsgade to ulica jednokierunkowa w dzielnicy Vesterbro w Kopenhadze w Danii . Biegnie od Vesterbrogade na północnym zachodzie do Halmtorvet na południowym wschodzie i przecina ją Istedgade . Położona w pobliżu głównego dworca kolejowego w Kopenhadze ulica jest zdominowana przez hotele.
Historia
.png)
Helgolandsgade powstała dopiero około 1880 roku, co czyni ją jedną z najmłodszych ulic w rejonie Inner Vesterbro. Miejsce to znajdowało się przed tą częścią ogrodów targowych firmy Gartner Hintze. Główny budynek wychodził na Vesterbrogade, a teren w kierunku linii kolejowej (obecnie Halmtorvet) był obsadzony drzewami owocowymi i krzewami owocowymi. Ulica została nazwana na cześć wyspy Helgoland dla upamiętnienia bitwy o Helgoland w 1864 roku.
Godne uwagi budynki
.jpg)
Wiele budynków na ulicy to hotele. Hotel Hebron (nr 4) został otwarty przez Misję Wewnętrzną w 1898 roku i nadal jest własnością stowarzyszenia. Budynek zaprojektował Christian Mandrup-Poulsen. 200-pokojowy First Hotel Mayfair (nr 3) jest obsługiwany przez First Hotels. Sieciowy Hotel Excelsior w Colbjørnsensgade po drugiej stronie bloku został połączony z hotelem w 2016 roku. Hotel Axel Guldsmeden (nr 11) to flagowy hotel Guldsmeden Hotels w Kopenhadze. Andersen Boutique Hotel i Hotel Absalon, znajdujące się na każdym rogu z Istedgade, są obsługiwane przez Andersen Fonden.
Dawny budynek Borgerdydskolen (nr 6) zaprojektował Frederik Levy (1851-1924). Szkoła została założona w Nørregade w 1787 roku, a później otwarto filię w Christianshavn . Później został odłączony od instytucji macierzystej i przeniesiony do Helgolandsgade w 1893 r. Værnehjemmet Bethania (nr 8) został zbudowany jako dom dla niezamężnych kobiet z inicjatywy Regitze Barner. Budynek National Romantic został zaprojektowany przez Emila Jørgensena . Nr 2 pochodzi z 1875 roku i został zaprojektowany przez Georga Wittrocka i Johana Schrødera.