Historyczna dzielnica Railroad Street
Railroad Street Historyczna dzielnica | |
 The Citizens and Merchants Bank Blocks
| |
   | |
| Lokalizacja | Z grubsza ograniczone N i S przez tory Railroad St. i Canadian Pacific RR, St. Johnsbury, Vermont |
|---|---|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obszar | 5 akrów (2,0 ha) |
| Wybudowany | 1883 |
| Architekt | Packard, Lambert; Wiele |
| Styl architektoniczny | romański, wernakularny zamek |
| Część | Historyczna dzielnica St. Johnsbury ( ID80000424 ) |
| Nr referencyjny NRHP | 74000354 |
| Znaczące daty | |
| Dodano do NRHP | 25 czerwca 1974 |
| Wyznaczony PK | 17 kwietnia 1980 |
Railroad Street obejmuje skupisko budynków handlowych i związanych z koleją w tradycyjnym sercu St. Johnsbury z końca XIX wieku w stanie Vermont . Obejmuje pięć budynków handlowych i zajezdnię związkową miasta z 1883 r. I odzwierciedla znaczenie miasta jako głównego węzła kolejowego w północnej Nowej Anglii. Dzielnica została wpisana do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1974 r. W 1980 r. Została podporządkowana większej historycznej dzielnicy St. Johnsbury .
Opis i historia
Miasto St. Johnsbury zostało przekształcone w połowie XIX wieku w tętniące życiem centrum usług kolejowych dzięki pojawieniu się linii kolejowych północ-południe i wschód-zachód. Union Station w mieście, solidny ceglany budynek w stylu francuskiego zamku, został zbudowany, aby pomieścić ruch zarówno Connecticut i Passumpsic Railroad (który przewoził główny ruch pasażerski między Bostonem a Montrealem), jak i St. Johnsbury and Lake Champlain Railroad , który służył północ Vermont na zachodzie. Pożary w 1892 i 1896 roku oczyściły budynki handlowe na północny zachód od zajezdni, na obecnym rogu Railroad Street i Eastern Avenue. Nowe ceglane budynki handlowe zostały zbudowane w celu zastąpienia tych utraconych w pożarach.
Historyczna dzielnica obejmuje, oprócz zajezdni z 1883 r., Cztery budynki po wschodniej stronie Railroad Street i jeden po zachodniej stronie, wszystkie rozciągające się na północ od skrzyżowania z Eastern Avenue. Obejmuje również Depot Square, mały trawiasty obszar między zajezdnią a Railroad Street. Najbardziej wyróżniającymi się architektonicznie budynkami komercyjnymi są bloki banku obywateli i kupców, para podobnie stylizowanych romańskich czteropiętrowych bloków na południowym krańcu rzędu, które dzielą wyszukany gzyms i rzędy łukowatych okien. Oba zostały zaprojektowane przez Lamberta Packarda, wybitnego lokalnego architekta, który w dużym stopniu zapożyczył się z romańskiego stylu Richardsona przy projektowaniu tych budynków. Po zachodniej stronie Railroad Street znajduje się dawny hotel New Avenue, również czteropiętrowy, z dużym okrągłym wejściem na rogu Railroad i Eastern.
