Hiszpański krążownik Lepanto
Hiszpański krążownik chroniony Lepanto około 1900 roku.
|
|
Historia | |
---|---|
Hiszpania | |
Nazwa | Lepanto |
Budowniczy | Arsenal de la Cartagena |
Położony | 1 października 1886 |
Wystrzelony | 16 listopada 1893 |
Zakończony | 26 stycznia 1899 |
Nabyty | 1899 |
Dziewiczy rejs | 1899 |
Czynny | 26 stycznia 1899 |
Nieczynne | 1908 |
Los | Złomowany w 1911 roku |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Reina Regente – krążownik pancerny klasy |
Przemieszczenie | 4826 ton |
Długość | 99,9 m (327 stóp 9 cali) |
Belka | 15,24 m (50 stóp 0 cali) |
Projekt | 7,31 m (24 stopy 0 cali) |
Zainstalowana moc | 2 silniki z potrójnym rozprężaniem |
Napęd | Dwuśrubowe śmigła |
Prędkość | 20,5 węzłów (38,0 km / h; 23,6 mil / h) |
Komplement | 420 |
Uzbrojenie |
|
Lepanto był hiszpańskim krążownikiem chronionym klasy Reina Regente na , który służył w hiszpańskiej marynarce wojennej od 1899 roku do przejścia emeryturę w 1908 roku.
Budowa
Lepanto był ostatnim krążownikiem swojej klasy zbudowanym z siostrzanymi statkami Alfonso XIII i Reina Regente . Stępkę pod okręt położono 1 października 1886 roku, a zwodowano 16 listopada 1893 roku w stoczni Arsenal de la Cartagena w Kartagenie w Hiszpanii . Ukończono ją 26 stycznia 1899 roku i nazwano Lepanto . Statek miał 99,9 m (327 stóp 9 cali) długości, szerokość 15,24 m (50 stóp 0 cali) i zanurzenie 7,31 m (24 stopy 0 cali). Statek oceniono na 4826 ton. Miała 2 silniki potrójnego rozprężania napędzające dwa śmigła śrubowe. Silnik oceniono na 11.500 nhp .
Los
Lepanto pływał dla hiszpańskiej marynarki wojennej od 1899 do przejścia na emeryturę w 1908 bez żadnych incydentów. Ostatecznie został zezłomowany w 1911 roku i był ostatnim zachowanym okrętem klasy Reina Regente .