Holding stołecznego lotniska
Holding stołecznego lotniska | |||
---|---|---|---|
Chiński uproszczony | 首都机场集团公司 | ||
|
Capital Airport Holdings Limited (CAH) jest podmiotem będącym w całości własnością Chińskiej Administracji Lotnictwa Cywilnego , która obsługuje lotniska. Jest spółką macierzystą Beijing Capital International Airport , operatorem lotniska o tej samej nazwie.
Historia
Historia Capital Airport Holding sięga 13 czerwca 1988 r., kiedy CAAC Beijing Administration została podzielona na trzy części: CAAC North China Regional Administration, Air China i Beijing Capital International Airport.
Obecny Capital Airport Holding powstał 28 grudnia 2002 r. z połączenia Beijing Capital Airport Holding Company, Beijing Capital International Airport Company Ltd., Tianjin Binhai International Airport, China Airport Construction Corporation, Jinfei Economic Development Company Ltd. i Civil Aviation Engineering Firma konsultingowa z Chin.
Rynek
CAH zarządza 40 spółkami będącymi w całości własnością lub holdingami w grupie z aktywami o wartości ponad 100 miliardów juanów i zatrudniającymi około 38 000 pracowników.
Obejmują one ponad 40 lotnisk w dziewięciu prowincjach (gmina bezpośrednio podlegająca rządowi centralnemu, region autonomiczny), w tym w Pekinie , Tianjin , Jiangxi , Hubei , Chongqing , Guizhou , Jilin , Mongolia Wewnętrzna i Heilongjiang .
Grupa posiada również inwestycje w portach lotniczych Shenyang i Dalian . Spółka kontroluje 30% przepustowości pasażerskiej na krajowym rynku lotnictwa cywilnego .
Zobacz też
- Administracja Lotnictwa Cywilnego Chin
- Transport w Chińskiej Republice Ludowej
- Lista lotnisk w Chińskiej Republice Ludowej
- Najbardziej ruchliwe lotniska w Chinach pod względem ruchu pasażerskiego
- Lista linii lotniczych Chińskiej Republiki Ludowej