Hollandsche Vliegtuigenfabriek Avia

Avia
Rola	Dwumiejscowy samolot myśliwski / poczta i transport pasażerski
Pochodzenie narodowe	niderlandzki
Producent	Hollandsche Vliegtuigenfabriek
Projektant	Jabłoński
Pierwszy lot	Może nie latał

Hollandsche Vliegtuigenfabriek Avia był dwumiejscowym dwupłatowcem , zaprojektowanym i pokazanym w Holandii w 1918 roku. Był reklamowany jako samolot myśliwski lub pocztowy i pasażerski . Jego pierwszy lot nie został potwierdzony.

Projektowanie i rozwój

Jedyny znany występ Avii miał miejsce na wystawie w Rotterdamie po zawieszeniu broni w 1918 roku, gdzie został opisany zarówno jako myśliwiec ze stałymi karabinami maszynowymi strzelającymi do przodu i ruchomym działem w tylnym kokpicie , jak i jako przewoźnik pocztowy i pasażerski . Był to dwupłatowiec dwuprzęsłowy z równoległymi rozpórkami międzypłaszczyznowymi . Górne skrzydło było wsparte nad kadłubem przez konstrukcję kabinową . Miał stałe, jednoosiowe konwencjonalne podwozie z rozpórkami od każdego koła do środkowego spodu kadłuba i był napędzany sześciocylindrowym, rzędowym silnikiem Argus o mocy 134 kW (180 KM) , chłodzonym wodą, napędzającym dwułopatowe śmigło .

Pojawiły się doniesienia, że Avia miała zostać zabrana do Soesterberg na testy w locie, ale nic więcej o tym nie słyszano.

Specyfikacje

Dane z Wissenlinka

Charakterystyka ogólna

Załoga: Dwóch
Rozpiętość skrzydeł: 11,60 m (38 stóp 1 cal)
Masa brutto: około 1200 kg (2646 funtów).
Silnik: 1 × Argus Motoren As III, 6-cylindrowy, stojący, chłodzony wodą silnik rzędowy , 130 kW (180 KM)
Śmigła: 2-łopatowe

Wydajność

Maksymalna prędkość: szacowana 180 km / h (110 mil / h, 97 węzłów).
Wytrzymałość: szacowana na 4,5 godz