Hopfner HS-5/28

Hopfner HS-5/28
Hopfner z silnikiem Walter NZ-60
Rola	Samolot użytkowy
Pochodzenie narodowe	Austria
Producent	Hopfnera
Projektant	Teodora Hopfnera
Pierwszy lot	lipiec 1928 r
Numer zbudowany	4

Hopfner HS-5/28 był samolotem użytkowym zbudowanym w Austrii pod koniec lat dwudziestych XX wieku. Był to konwencjonalny jednopłatowiec z parasolowymi skrzydłami i siedzeniami dla dwóch osób w tandemie z otwartymi kokpitami. Podwozie było stałe, z płozą ogonową, z dzielonymi jednostkami głównymi. Dwa egzemplarze zostały zbudowane z Walter NZ60 , a następnie dwa kolejne z mocniejszym NZ85 do użytku w szwajcarskich klubach lotniczych. Jedna z tych ostatnich maszyn służyła do 1934 roku.

Warianty

• HS-5/28 - wersja z silnikiem NZ60
• HS-5/28a - wersja z silnikiem NZ85

Dane techniczne (HS-5/28)

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Pojemność: 1
• Długość: 7,4 m (24 stopy 3 cale)
• Rozpiętość skrzydeł: 11,26 m (36 stóp 11 cali)
• Szerokość: 3,1 m (10 stóp 2 cale) skrzydła złożone
• Wysokość: 2,55 m (8 stóp 4 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 19,8 m ² (213 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 385 kg (849 funtów)
• Masa całkowita: 615 kg (1356 funtów)
• Maksymalna masa startowa: 770 kg (1698 funtów)
• Silnik: 1 × Walter NZ60, 5-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy, 45 kW (60 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 148 km/h (92 mph, 80 węzłów)
  
• Prędkość lądowania: 50 km / h (31 mil / h; 27 węzłów)
• Zasięg: 2160 km (1340 mil, 1170 mil morskich) przy maksymalnym obciążeniu
• Czas do wysokości: 1000 m (3300 stóp) w 9 minut
• Obciążenie skrzydła: 31 kg/m2 ⁽ 6,3 funta/stopę kwadratową) normalne; 38,8 kg/m2 ⁽ 7,9 funta/stopę kwadratową)
• Moc/masa : 17,16 kg/kW (28,2 funta/KM)

Dalsza lektura

• Ilustrowana encyklopedia samolotów . Londyn: Aerospace Publishing. P. 2174.
• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 511.

Linki zewnętrzne

• Уголок неба