Horten HI

HI
Artystyczna wizja H1 w locie
Rola	Szybowiec badawczy bez ogona
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	bracia Hortenowie
Projektant	Waltera i Reimara Hortenów
Pierwszy lot	lipiec 1933 r
Numer zbudowany	2

Horten HI był niemieckim szybowcem badawczym zbudowanym przez Waltera i Reimara Hortenów w 1933 roku .

Projektowanie i rozwój

Pierwszy samolot braci Horten powstał sporym nakładem pracy w 1933 roku w mieszkaniu ich rodziców w Bonn. Reimar Horten zaprojektował i zbudował maszynę oraz nauczył się na niej latać. Próby w locie rozpoczęły się w lipcu 1933 roku na lotnisku Bonn-Hangelar, a Walter Horten, zaledwie 20-letni, wykonał pierwsze ostrożne skoki w samolocie na końcu liny bungee, co skutkowało szybowaniem na wysokości od 150 do 300 stóp na wysokości sześciu stopy lub mniej. Po kilku drobnych zmianach HI pokonało największe początkowe problemy i bracia zabrali go na zawody Wasserkuppe w następnym roku.

H.Ib

W 1951 roku członkowie Club de Planeadores, Otto Ballod i Reimar Horten, zbudowali nową wersję, zwaną H.Ib, wykorzystującą bardziej nowoczesną sekcję i sterowanie realizowane przez stery wysokości umieszczone na zewnętrznych skrzydłach, pomijając wewnętrzne windy / klapy. Do użytku jako stery, Schemppa-Hirtha zostały zainstalowane na końcach skrzydeł, służąc również jako pomoc w lądowaniu, gdy obie klapy były aktywowane razem.

Historia operacyjna

Horten HI

HI został po raz pierwszy oblatany w lipcu 1933 roku na lotnisku Bonn-Hangelar, początkowo przy użyciu liny bungee, a następnie automatycznego holowania, co doprowadziło do wystrzelenia za wyciągarką na 300 m (1000 stóp). Następnie przeprowadzono starty holownicze przy użyciu BFW M.23 jako holownika na wysokość 1100 m (3500 stóp).

Odkryto problemy z kontrolą i stabilnością z powodu działania sterów wysokości i lotek oraz środka ciężkości zbyt daleko na rufie. Mając zadowalające właściwości latające samolotu, Walter Horten wyruszył na holu na zebranie Rhön w 1934 r. na Wasserkuppe , holowany przez Klemm L.25 . Opóźniony na trasie przez złą pogodę Walter przybył późno, a także uszkodził samolot podczas lądowania. Chociaż HI nie mógł wziąć udziału w konkursie latania, otrzymał nagrodę „Konstrukcja” w wysokości 600 DM.

Walter pozostał na Wasserkuppe z HI, dopóki dyrektor szkoły szybowcowej nie nakazał mu opuścić i zabrać ze sobą HI. Telefoniczna prośba do Alexandra Lippischa o holownik do lotu HI z powrotem do Bonn nie powiodła się, więc Walter poleciał HI jeszcze raz, wylądował pomyślnie, rozbił samolot i spalił szczątki.

Horten H.Ib

H.Ib miał dobre właściwości jezdne i latał daleko w latach 70. XX wieku przez Club de Planeadores Otto Ballod. Na przełomie tysiącleci członkowie klubu przywrócili swoje latające skrzydło do stanu „lepszego niż nowy”.

H.Ib był jedynym latającym skrzydłem Horten, które nadal było zdatne do lotu, aż do pierwszego lotu w Niemczech w 2016 roku nowo zbudowanego H.IV.

Warianty

H.Ib

HI

Jednomiejscowy szybowiec badawczy bez ogona, oblatany po raz pierwszy w 1933 roku; jeden zbudowany.

H.Ib

Pochodna o niskich osiągach po II wojnie światowej , zaprojektowana i zbudowana w Argentynie i oblatana po raz pierwszy 2 maja 1954 r.

Dane techniczne (HI)

Dane z Nurflügel: die Geschichte der Horten-Flugzeuge 1933-1960, Bracia Horten i ich wszystkie skrzydła

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1
• Rozpiętość skrzydeł: 12,4 m (40 stóp 8 cali)
• Wysokość: 0,9 m (2 stopy 11 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 21 m ² (230 stóp kwadratowych)
• Współczynnik proporcji: 6:1
• Masa własna: 120 kg (265 funtów)
• Maksymalna masa startowa: 210 kg (463 funty)

Wydajność

• Prędkość przeciągnięcia: 45 kilometrów na godzinę (28 mph, 24 PLN)
• Nigdy nie przekraczaj prędkości : 228 km/h (142 mph, 123 kn)
• Szybkość opadania: 0,8 m/s (160 stóp/min) przy 60 km/h (37 mph; 32 kn) i obciążeniu skrzydła 10 kg/m2 ⁽ 2,0 funty/stopę kwadratową)
• Podnoszenie do przeciągania: 21:1 przy 72 km/h (45 mil/h; 39 węzłów) i obciążeniu skrzydła 10 kg/m2 (2,0 funty/stopa kwadratowa ⁾
• Obciążenie skrzydła: 10 kg/m2 ⁽ 2,0 funty/stopa kwadratowa)
• Prędkość lądowania: 60 km / h (37 mph; 32 kn)

Linki zewnętrzne

• Kolejny obraz HI