Huragan ACA

Syrena Hurricane MKII-130 zilustrowana w instrukcji. (Model CD1-103 rozmiar C)

Historia

ACA Hurricane 130 został zaprojektowany przez Jamesa E. Biersacha z Alerting Communicators of America i zaprezentowany na konwencji obrony cywilnej w listopadzie 1968 roku. Wprowadzili inne syreny, jednak wykorzystywały one nowe techniki odlewania z włókna szklanego, nigdy wcześniej nie używane przez żadną inną firmę. Był dostępny w konfiguracjach dwutonowych z portami 8/10, 10/12, 8/12 lub jednotonowych z 8, 10 lub 12 portami, ale większość modeli była wyposażona w przełożenie portu przerywacza 8/10 (podobnie jak trzecia wielka ). Miał konkurować z Thunderbolt firmy Federal Signal syrena seria w tym czasie. Hurricane zaczynał od kwadratowego klaksonu ( podobnego do Federal Signal Thunderbolt ), ale kończył dwoma gardzielami, w których róg jest przymocowany do obudowy helikoptera. Dodatkowo syrena Hurricane była doładowaną syreną mechaniczną, wykorzystującą dmuchawę i przerywacz o dużej mocy, podobny do Federal Signal Thunderbolt. Były one produkowane do 1973 roku, kiedy to powstał większy, zaokrąglony róg, który był prawdziwym tubą wykładniczą. Ta syrena była popularna wśród miast poszukujących syreny o wysokiej mocy wyjściowej 130 dB .

Później ACA zdecydowała się zmienić projekt Hurricane, aby wyróżniał się na tle syreny Thunderbolt, a także aby uniknąć potencjalnych procesów sądowych dotyczących dwóch podobnych projektów. Poza tym postanowili poprawić kilka wad konstrukcyjnych, które wykryto w oryginalnym modelu. Te zmiany w projekcie obejmują pionową dmuchawę zamontowaną na słupie, sterownik został usunięty z zespołu dmuchawy i umieszczony we własnej szafce, a przede wszystkim zmieniono klakson z prostokątnego na okrągły. Model ten został nazwany „ Hurricane 130 MKII” przez firmę. Wykorzystuje również silnik dmuchawy o mocy 30 koni mechanicznych, w przeciwieństwie do silnika dmuchawy o mocy 7,5 koni mechanicznych w Federal Signal Thunderbolt. Firma kontynuowała produkcję do 1980 roku, kiedy Hurricane został zastąpiony przez Penetrator P-50, 50-konną, dwutonową syrenę o głośności 135 dB. Wszystkie wersje ACA Hurricane są bardzo rzadkie, a Kwadratowy Róg jest najrzadszy ze wszystkich. Większość z nich została zastąpiona nowszymi syrenami, ponieważ coraz trudniej jest znaleźć części do Hurricane, prawdopodobnie trudne w utrzymaniu.

Specyfikacja

ACA Hurricane była elektromechaniczną i obrotową syreną obrony cywilnej o głośności 130 dB , stworzoną i wyprodukowaną przez Alerting Communicators of America (ACA) . ACA rozpoczęła produkcję Hurricane 130 w 1968 roku i rozpoczęła produkcję w 1981 roku. Hurricane 130 jest bardzo podobny do Federal Signal Thunderbolt i miał również konkurować z Federal Signal Thunderbolt .

Rok	Typ	Kształt rogu	Współczynniki portów (Chopper)	Notatki
1968	Huragan 130	Kwadrat	10/12	Zespół rotatora w kształcie cylindra z małymi pierścieniami kolektora.
lata 70	Huragan 130	Kwadrat	10/12, 8/10, 8/12, 8/8, 10/10 i 12/12	Większa komora stacjonarnego rotatora z większymi pierścieniami kolektora dla lepszej wydajności.
1973	Huragan MKII-130	Okrągły	10/12, 8/10, 8/12, 8/8, 10/10 i 12/12	Ten typ posiadał większą niestacjonarną skrzynię rotacyjną, przeprojektowany zespół rozdrabniacza, większy okrągły tuba wykładnicza i wykorzystywał sprężarkę o mocy 30 KM, w przeciwieństwie do wcześniejszej sprężarki o mocy 25 KM.
1973	Huragan MKII-130	Okrągły	10/12, 8/10, 8/12, 8/8, 10/10 i 12/12	Wyposażony w solenoidy do wytwarzania tonów „wysoki-niski” dla sygnału „ogień”.
połowa lat 70	Huragan MKII-130	Okrągły	10/12, 8/10, 8/12, 8/8, 10/10 i 12/12	Wykorzystuje zmodyfikowaną skrzynkę rotatora typu „clamshell”, aby umożliwić łatwą konserwację. Najczęściej spotykany Hurricane wszystkich typów, który w większości był wyposażony w przełożenie portu choppera 8/10.

Miasta, które miały/używają modelu Hurricane 130

Miasta korzystające lub korzystające z huraganu ACA	Liczba syren, stan operacji	Model
Addyston, Ohio	1, usunięty, który był montowany na dachu. Obecnie własnością Clayton Werden Electric Co.	MKII-130
Baxter, MN	Dokładna liczba jednostek nieznana. Jedna jednostka uległa awarii mechanicznej, którą usunięto i zastąpiono w 2007 roku Federal Signal 2001-130	130
Port Benton, MI	Około 10 usunięto i zastąpiono wielokierunkowymi syrenami elektronicznymi Whelen Engineering WPS w 1996 r. ( Cook Nuclear Power Plant )	MKII-130
Centralia, Illinois	2, 1 usunięto, który został zainstalowany na rozebranym budynku typu garaż wielopoziomowy, w 2010 r. usunięto z jego miejsca inny blok, który obecnie jest w posiadaniu prywatnym.	130
Crystal River, Floryda	Około 10 usunięto ( system elektrowni jądrowej Crystal River ). Wszystkie jednostki Hurricane MKII-130 zostały zastąpione syrenami elektronicznymi firmy Whelen Engineering .	MKII-130
Darien, Illinois	3, 1 został niedawno usunięty i zastąpiony przez American Signal Corporation / Fulton Technologies Tempest T-128. Jeden został usunięty w 2010 roku na własność prywatną, znajdował się w 1934 Manning Rd. I został zastąpiony przez Federal Signal 2001-130, który również został ostatnio zastąpiony T-128. Lokalizacja trzeciej jednostki nie została jeszcze potwierdzona, która miała zostać zastąpiona przez Federal Signal 2001-SRNB.	MKII-130
DeKalb, Illinois	3, usunięte. Jedną jednostką była wersja Hurricane z 1968 roku, która zawierała mniejszy zespół rotatora w kształcie cylindra, zastąpiony przez syreny elektromechaniczne Federal Signal serii 2001 w 1989 roku z powodu częściowej awarii systemu podczas ostrzeżenia przed tornadem.	130
Elk Grove Village, Illinois	4, usunięte. Jedna jednostka została zastąpiona ACA Penetrator P-50 .	130
Garland, Teksas	4, usunięte. 2 jednostki zostały sprzedane na aukcji w 2004 roku i zastąpione przez syreny dookólne Acoustic Technologies Incorporated ( ATI ), a następnie zastąpione później przez syreny wyprodukowane przez Whelen Engineering Company .	MKII-130
Greendale, WI	1, usunięto. Zastąpiony przez American Signal Corporation ( ASC ) Tempest T-128.	MKII-130
Glendale, WI	1, usunięto. Zastąpiony w 1992 roku ACA Penetrator 15 znajdującym się w Lincoln Park	MKII-130
Greenville, Teksas	2, jednostki nieaktywne	MKII-130
Kewaunee, WI	Co najmniej 4 zostały usunięte i zastąpione później. ( Elektrownia jądrowa Kewaunee )	MKII-130
La Crescent, Minnesota	3, usunięte. Jednostka Hurricane MKII-130 zlokalizowana w Veteran's Park została zastąpiona elektromechaniczną i dookólną syreną Sentry 10V , natomiast jednostka Hurricane MKII-130 zlokalizowana w Ice Arena została zastąpiona przez Federal Signal 2001-130. Trzecia jednostka, która znajdowała się w Kistler Park, nie miała żadnego zamiennika syreny. Przed wymianą ostatnie dwie (2) aktywne jednostki Hurricane MKII-130 w La Crescent nie miały działającego mechanizmu obrotowego, a jedna z nich nie miała żadnej działającej dmuchawy, co skutkowało słabszym zasięgiem.	MKII-130
Milwaukee, WI	1, aktywny. Potwierdzono , że 1 jednostka jest aktywna i zlokalizowana w Milwaukee Fire Station 39 ( 8025 W Bradley Rd. ) działa bez źródeł wymiany. Zostanie usunięty tylko wtedy, gdy przestanie działać. Druga jednostka jest przechowywana w American Signal Corporation ( ASC ). Wszystkie Hurricane 130 z kwadratowymi rogami zostały wyprodukowane tutaj, a według innych entuzjastów syren, pewnego razu w mieście zainstalowano więcej jednostek Hurricane 130.	MKII-130, 130
Minnetonka, MN	3, usunięte.	130
Moore'a, ok	2, wszystkie usunięte i zastąpione.	MKII-130
Normalny, IL	Dokładna liczba jednostek nieznana, wszystkie usunięte i później zastąpione jednostkami ACA Penetrator P-15 .	MKII-130, 130
Oak Harbor, Ohio	Wszystkie jednostki zostały usunięte i zastąpione syrenami Federal Signal Thunderbolt i XT22.	MKII-130
Plymouth, Minnesota	1, jednostka ta została umieszczona wzdłuż I-694 , który został usunięty w 1990 roku i zastąpiony przez Federal Signal 2001-DC.	130
Rolling Meadows, Illinois	3, usunięte. Jeden z nich miał podobno mieć zdolność trzech sygnałów i znajdował się w byłej stacji straży pożarnej Rolling Meadows 15, która została zastąpiona przez ACA Alertronic AL-6000R w 1988 roku. Wszystkie jednostki Alertronic AL-6000R, które zastąpiły jednostki Hurricane 130 zostały zastąpiony również amerykańskim Signalem T-128 AC/DC.	MKII-130, 130
Spencer, IN	2, wszystkie zdemontowane w 1993r. 1 szt. kupiony przez prywatnego właściciela, drugi najprawdopodobniej zezłomowany.	MKII-130

http://civildefensemuseum.org/sirens/hcane/station3b.jpg

http://www.civildefensemuseum.com/sirens/sirenpx4.html

http://www.civildefensemuseum.com/sirens/manuals/Hurricane_130_MK2.pdf

http://www.civildefensemuseum.com/sirens/manuals/Hurricane_130_Manual.pdf