Pociąg pancerny Hurban
| Pociąg pancerny Hurban | |
|---|---|
| |
| Typ | Pociąg pancerny |
| Miejsce pochodzenia |  Słowacja |
| Historia serwisowa | |
| Czynny | 23–24 października 1944 r. - następnie przeszedł na emeryturę. |
| Używany przez |  Republika Słowacji |
| Wojny | Słowackie Powstanie Narodowe , II wojna światowa |
| Historia produkcji | |
| Wytworzony | 25 września 1944 r |
| Specyfikacje | |
| Załoga | 71 |
Uzbrojenie główne |
działo polowe 8cm vz.17 umieszczone w lawecie armatniej 4 działa kal. 37 mm umieszczone w wieżyczkach czołgowych w wagonach czołgowych 11 ciężkich karabinów maszynowych kalibru 7,92 |
Pociąg pancerny Hurban był pociągiem pancernym używanym podczas II wojny światowej , podczas Słowackiego Powstania Narodowego . Hurban został zbudowany 25 września 1944 roku w Manufakturze Kolejowej w Zwoleniu na Słowacji i był ostatnim pociągiem pancernym użytym w Słowackim Powstaniu Narodowym. Replika jest wystawiona jako pomnik w parku obok zamku w Zwoleniu , a oryginalny zachowany wagon karabinu maszynowego znajduje się w Muzeum Słowackiego Powstania Narodowego w Bańskiej Bystrzycy .
Historia walki
Dowódcą pociągu był kpt. J. Kukliš, a jego pomocnikiem por. J. Belko, razem dowodzący załogą liczącą 71 ludzi . Hurban działał w rejonie Brezno – Červená Skala przeciwko 18. dywizji SS Horst Wessel i od 23 do 24 października 1944 r. był głównym czynnikiem w walce o górny bieg rzeki Hron . Pomimo uszkodzenia silnika odparł wszystkie niemieckie ataki. Dociągnięto go do Harmanca , gdzie został porzucony w tunelu kolejowym, a załoga walczyła dalej jako oddział partyzancki .
Zobacz też