Hutter H28
| H28 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Projektant | Ulricha Hüttera i Wolfganga Hüttera |
| Status | Produkcja zakończona |
| Numer zbudowany | około siedmiu |
Hütter H28 , zwany także Hutter 28 , to niemiecki jednomiejscowy szybowiec jednomiejscowy, który został zaprojektowany przez braci Ulricha Hüttera i Wolfganga Hüttera w latach trzydziestych XX wieku.
Projektowanie i rozwój
Bracia Hütter zaprojektowali H28 jako samolot towarzyszący Hütter Hü 17 , zamierzając, aby uczniowie latali H28 po opanowaniu podstawowych umiejętności na Hü 17. Projekt został udostępniony jako plany budowy amatorskiej i ukończono około siedmiu. Samolot został zaprojektowany z myślą o małych gabarytach, aw szczególności rozpiętości skrzydeł, dzięki czemu można go było łatwo zbudować w małych warsztatach.
Samolot ma konstrukcję drewnianą i jest wykończony domieszkowanym pokryciem z tkaniny lotniczej . Skrzydło o rozpiętości 12,0 m (39,4 stopy) wykorzystuje zmodyfikowany płat Göppingen 535 , a niektóre szybowce są wyposażone w symetryczną nasadkę na końcówkę skrzydła . Prototyp miał proste skrzydło, ale plany zostały zmienione, aby zapewnić skrzydło mewy .
Soaring Magazine powiedział o projekcie: „Linia była przyjemna, zwłaszcza jak na mały statek, ze starannie ukształtowanym połączeniem korzeni i jednym z pierwszych formowanych daszków z pleksiglasu. Można dostrzec linie jego wybitnego potomka, Libelle, w swoim kształcie”.
Historia operacyjna
H28 był pilotowany przez Harolda Jensona dla Danii w jednych Szybowcowych Mistrzostwach Świata . W 1983 jeden Hü 28 został zgłoszony jako zarejestrowany w Stanach Zjednoczonych .
Dane techniczne (H28)
Dane z szybowania
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 12,0 m (39 stóp 4 cale)
- Powierzchnia skrzydła : 7,60 m2
- Współczynnik proporcji: 18,46:1
- Płat : korzeń: zmodyfikowany Göppingen 535, końcówka: symetryczna
- Masa własna: 88 kg (194 funty)
- Masa brutto: 179 kg (394 funtów)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 23,5: 1 przy 80 km/h (50 mph)
- Szybkość opadania: 0,98 m/s (192 ft/min) przy 70 km/h (43 mph)
- Obciążenie skrzydła: 23,4 kg/m2 ( 4,79 funta/stopę kwadratową)
Zobacz też
Powiązany rozwój
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy