IPD Periquito

Museu da TAM P1080695 (8592487375).jpg
Periquito
Periquito II w Muzeum TAM
Rola Szybowiec
Pochodzenie narodowe Brazylia
Producent IPD ( Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento )
Projektant Guida Pessottiego
Pierwszy lot 1957
Wstęp 1959
Numer zbudowany 9

IPD Periquito (brazylijska nazwa ptaka papugi ) był jednomiejscowym szybowcem o konstrukcji górnopłata , zaprojektowanym w 1956 roku przez Guido Pessottiego w Brazylii .

Miał drewnianą konstrukcję, pokryty był sklejką i płótnem . Mały konwencjonalny pociąg ze stałą łyżwą środkową i stałym pałką perkusyjną, w połowie osadzony. Na ogonie znajdowała się również stała łyżwa.

Warianty

Periquito I,
opracowany w Instytucie Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej , São José dos Campos , São Paulo , został zaprojektowany tak, aby spełniał następujące wymagania, zgodnie z priorytetem. Jeden zbudowany.
Periquito II
Ewolucja Periquito I, ten szybowiec odbył swój pierwszy lot w 1957 i został wprowadzony do produkcji w 1959. Zbudowano osiem.

Dane techniczne (Periquito II)

Dane z Taylor 1965 , s. 361

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 1
  • Długość: 5,55 m (18 stóp 3 cale)
  • Rozpiętość skrzydeł: 8 m (26 stóp 3 cale)
  • Wysokość: 1,05 m (3 stopy 5 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 10,00 m 2 (107,6 stopy kw.)
  • Płat : Göttingen 549 u nasady Göttingen 676 na końcu
  • Masa własna: 90 kg (198 funtów)
  • Maksymalna masa startowa: 180 kg (397 funtów)

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 160 kilometrów na godzinę (99 mph, 86 PLN)
  • Maksymalny współczynnik schodzenia: 17: 1 przy 75 km / h (47 mph)
  • Szybkość opadania: 1,10 m/s (217 stóp/min) przy 70 km/h (43 mph)
  • Obciążenie skrzydła: 17,8 kg/m2 ( 3,6 funta/stopę kwadratową)

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

Notatki

  • Taylor, John WR (1965). Jane's All the World's Aircraft 1965–66 . Londyn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  •   Pereira, Roberto (1997). Enciclopédia de Aviões Brasileiros . Sao Paulo : Editora Globo . ISBN 9788525021373 .