Neiva BN-1
BN-1 | |
---|---|
Rola | Wyścigowy jednomiejscowy szybowiec |
Pochodzenie narodowe | Brazylia |
Producent | Neiva (Sociedade Constructora Aeronautica Neiv, LTDA), Rio de Janeiro |
Projektant | José de Carlos de Barros Neiva. |
Pierwszy lot | ok. 1955 r |
Numer zbudowany | 3 |
Neiva BN-1 był wysokowydajnym jednomiejscowym szybowcem zaprojektowanym w Brazylii w latach pięćdziesiątych. Miał rekord krajowy i sukces w zawodach i wszedł do produkcji do użytku klubowego.
Projektowanie i rozwój
BN-1 był konwencjonalnie rozplanowanym drewnianym jednomiejscowym szybowcem z wysoko zamontowanym skrzydłem wspornikowym . Miał współczynnik kształtu 19 i został zbudowany wokół pojedynczego dźwigara o przekroju dwuteowym z dwuściennym kątem 2 ° . Krawędź natarcia i górna powierzchnia uformowana została ze sklejki , od spodu pokryta tkaniną. Lotki i były pokryte płótnem; spojlery były drewniane . Kadłub był drewnianym monocoque z kokpitem i formowanym baldachimem z pleksiglasu tuż przed czołówką. Za skrzydłem kadłub był dość smukły, niosąc wspornikowe stateczniki poziome tuż nad nim na lekkim stopniu. Pionowy ogon miał w dużej mierze prostą, lekko pochyloną krawędź natarcia, z małym zaokrągleniem kadłuba i zaokrągloną końcówką przechodzącą w szeroki ster o zakrzywionych krawędziach . Wszystkie powierzchnie ogona były oprawione w drewnianą ramę i pokryte tkaniną. BN-1 wylądował na przedniej płozie i wysuwanym jednokołku tuż za środkiem ciężkości
Historia operacyjna
BN-1 wszedł do produkcji dla rządowych brazylijskich klubów szybowcowych National. Zajęła I miejsce w II Ogólnopolskich Zawodach Szybowcowych. W trzecim konkursie National Soaring cztery BN-1 zajęły pierwsze, drugie, trzecie i piąte miejsce przeciwko dwunastu samolotom z Europy i USA. BN-1 ustanowił również trzy brazylijskie rekordy, w tym 332 km (206 mil) lotu docelowego.
Dane techniczne (BN-1)
Dane z Jane's All the World's Aircraft 1956/7 The World's Sailplanes: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 6,90 m (22 stopy 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 16,0 m (52 stopy 6 cali)
- Wysokość: 1,02 m (3 stopy 4 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 13,47 m 2 brutto
- Współczynnik proporcji: 19
- Płat : NACA 4415 u nasady, NACA 4412 w połowie rozpiętości i NACA 2R1 12 na czubku
- Masa własna: 180 kg (397 funtów)
- Maksymalna masa startowa: 270 kg (595 funtów)
Wydajność
- Prędkość przeciągnięcia: 48 kilometrów na godzinę (30 mph, 26 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 220 km/h (140 mph, 120 węzłów)
- ograniczenia g: +5,3 -3,33 przy 150 km / h (93,2 mil / h; 81,0 węzłów)
- Maksymalny współczynnik schodzenia: najlepszy, 1:30 przy 78 km / h (48,5 mil / h; 42,1 węzła)
- Szybkość opadania: minimum 0,6 m / s (120 stóp / min), przy 62 km / h (38,5 mil / h; 33,5 węzła)
- Obciążenie skrzydła: 20 kg/m2 ( 4,1 funta/stopę kwadratową)