Impulsowa nuklearna rakieta termiczna

Sekwencja manewru stacjonarny-impuls-stacjonarny dla impulsowej termicznej rakiety nuklearnej. W trybie postojowym (praca ze stałą mocą nominalną) temperatura paliwa jest zawsze stała (czarna linia ciągła), a paliwo jest zimne (niebieskie linie przerywane), podgrzewane w komorze i usuwane w dyszy (czerwona linia przerywana). Gdy wymagane jest wzmocnienie ciągu lub określonego impulsu , rdzeń jądrowy jest „włączany” w tryb pulsacyjny. W tym trybie paliwo jest stale gaszone i natychmiastowo regenerowane przez impulsy. Gdy nie są już wymagane wysokie wymagania dotyczące ciągu i impulsu właściwego, rdzeń jądrowy zostaje „włączony” do początkowego trybu stacjonarnego.

Pulsacyjna nuklearna rakieta termiczna to rodzaj koncepcji nuklearnej rakiety termicznej (NTR) opracowanej na Politechnice w Katalonii w Hiszpanii i zaprezentowanej podczas konferencji AIAA /SAE/ASEE Propulsion Conference w 2016 r. w zakresie wzmocnienia ciągu i impulsu właściwego ( I sp ) w konwencjonalna nuklearna rakieta termiczna.

Pulsacyjna nuklearna rakieta cieplna jest rakietą bimodalną, która może pracować w trybie stacjonarnym (ze stałą mocą nominalną jak w konwencjonalnym NTR) oraz w trybie pulsacyjnym jako reaktor typu TRIGA, umożliwiając wytwarzanie dużej mocy i intensywny strumień neutronów w krótkich odstępach czasu. W przeciwieństwie do reaktorów jądrowych, w których prędkość chłodziwa nie jest większa niż kilka metrów na sekundę, a zatem typowy czas przebywania wynosi sekundy, jednak w komorach rakietowych, w których prędkość paliwa poddźwiękowego wynosi około setek metrów na sekundę, czas przebywania jest wokół do: a następnie długi impuls mocy przekłada się na znaczny przyrost energii w porównaniu ze stacjonarnym tryb. Energia uzyskana w wyniku pulsowania rdzenia jądrowego może zostać wykorzystana do wzmocnienia ciągu poprzez zwiększenie przepływu masowego paliwa lub wykorzystanie intensywnego strumienia neutronów do wytworzenia bardzo wysokiego wzmocnienia impulsu właściwego – nawet wyższego niż w przypadku rakiety rozszczepialnej , w którym w rakiecie pulsacyjnej końcowa temperatura paliwa jest ograniczona jedynie przez chłodzenie radiacyjne po pulsacji.

Oświadczenie koncepcji

Przybliżone obliczenia zysku energii przy użyciu impulsowej termicznej rakiety jądrowej w porównaniu z konwencjonalnym trybem stacjonarnym są następujące. Energia zmagazynowana w paliwie po pulsacji to ciepło jawne zmagazynowane w wyniku wzrostu temperatury paliwa. Energię tę można zapisać jako

Gdzie:

to ciepło jawne zmagazynowane po pulsacji,
masa paliwa,
pojemność cieplna paliwa ,
to wzrost temperatury pomiędzy

Natomiast energię wytwarzaną w trybie stacjonarnym, czyli gdy rdzeń jądrowy pracuje przy nominalnej stałej mocy, wyrażamy wzorem

Gdzie:

moc liniowa paliwa (moc na długość paliwa), to
to czas l paliwa w komorze.
paliwa,

Również w przypadku cylindrycznej geometrii paliwa jądrowego mamy

i moc liniowa podana przez

Gdzie:

cylindrycznego paliwa, gęstość
, displaystyle \ kappa paliwa
przewodność cieplna paliwa κ
na linii środkowej,
to temperatura powierzchni lub płaszcza.

Dlatego stosunek energii między trybem impulsowym a trybem stacjonarnym, plony

Gdzie termin w _

Typowe średnie wartości parametrów powszechnych paliw jądrowych , takich jak paliwo MOX lub dwutlenek uranu, to: pojemność cieplna, przewodność cieplna i gęstości około do , i o temperatury między linią środkową a okładziną na . Przy tych wartościach przyrost energii jest w przybliżeniu określony wzorem:

gdzie jest podane w . Ponieważ czas przebywania paliwa w komorze wynosi 10 uwagę prędkości poddźwiękowe paliwa setki metrów na sekundę i metrowe komory, a zatem przy włączonych różnicach temperatur lub szybkości wygaszania na poprzez pulsowanie rdzenia może być tysiące razy większe niż w trybie stacjonarnym. Bardziej rygorystyczne obliczenia uwzględniające teorię przejściowego przenoszenia ciepła pokazują zyski energii około setki lub tysiące razy, tj. }

Szybkości hartowania na typowe w technologia produkcji metalu amorficznego niezwykle szybkie chłodzenie rzędu .

Bezpośrednie wzmocnienie ciągu

Najbardziej bezpośrednim sposobem wykorzystania wzmocnionej energii poprzez pulsowanie rdzenia jądrowego jest zwiększenie ciągu poprzez zwiększenie przepływu masowego paliwa.

Zwiększenie ciągu w trybie stacjonarnym, gdzie moc jest ustalona przez ograniczenia termodynamiczne, jest możliwe jedynie poprzez poświęcenie prędkości spalin. W rzeczywistości moc jest nadawana przez

gdzie to ciąg spalin Z drugiej strony ciąg jest podawany przez

gdzie przepływem -krotnie w trybie stacjonarnym, konieczne będzie zwiększenie masowego przepływu paliwa i zmniejszenie -krotność prędkości spalin. Jednakże jeśli rdzeń jądrowy jest pulsowany, ciąg może zostać wzmocniony poprzez wzmocnienie mocy i masowy przepływ paliwa pędnego utrzymując stałą prędkość spalin.

Wzmocnienie sp _

Koncepcja impulsowego ogniwa elementarnego rakiety termojądrowej do wzmocnienia I sp . W tym ogniwie wodór jest podgrzewany przez ciągłe, intensywne impulsy neutronowe w kanałach paliwa. Jednocześnie niepożądana energia z fragmentów rozszczepienia jest usuwana za pomocą pojedynczego kanału chłodzącego za pomocą litu lub innego ciekłego metalu.

Pierwszą kwestią jest osiągnięcie dużej prędkości spalin lub impulsu właściwego ( I sp ). Najbardziej ogólne wyrażenie dla I sp jest podane przez

jest i temperaturą paliwa temperatura paliwa jest bezpośrednio energią , gdzie Boltzmanna Zatem,

jest _

NTR energia do ogrzewania paliwa pochodzi prawie z fragmentów rozszczepienia, które obejmują prawie 95% całkowitej , oraz frakcji energii neutronów wynosi tylko około 5%, a zatem w porównaniu jest prawie nieistotny. Jeśli jednak rdzeń jądrowy jest pulsowany jest w stanie wyprodukować razy więcej energii niż w trybie , a następnie ułamek szybkich neutronów lub [ dlaczego? ] [ potrzebne źródło ] może być równe lub większe niż całkowita energia w trybie stacjonarnym. Ponieważ szybkie neutrony powstałe w wyniku rozszczepienia mają bardzo wysoką temperaturę neutronów (średnio 2 MeV lub 20 000 km/s), są w stanie wymieniać bardzo duże ilości energii kinetycznej . Neutrony znacznie łatwiej wymieniają energię kinetyczną z nukleonami o podobnej masie, więc paliwo o małej masie molowej może wchłonąć większość tej energii, podczas gdy ciężkie atomy w paliwie pozostają w większości niezmienione. Pozwala to na uzyskanie temperatur paliwa wyższych niż w paliwie, potencjalnie o rzędy wielkości, umożliwiając I spędzenie znacznie wykraczające poza to, do czego zdolna jest standardowa nuklearna rakieta termiczna .

Podsumowując, jeśli impuls generuje razy więcej energii niż tryb stacjonarny, wzmocnienie I sp jest wyrażone przez

Gdzie:

to wzmocniony impuls właściwy,
specyficzny impuls w trybie stacjonarnym,
ułamek szybkich neutronów, wzmocnienie energii poprzez
rdzenia jądrowego.

Z wartościami 10 do i podpowiedzią frakcji neutronów wokół , , hipotetyczne możliwe wzmocnienie tę koncepcję szczególnie interesującą w przypadku międzyplanetarnych lotów kosmicznych .

Zalety projektu

Istnieje kilka zalet w porównaniu z konwencjonalnymi stacjonarnymi konstrukcjami NTR. Ponieważ energia neutronów jest transportowana jako energia kinetyczna z paliwa do paliwa, wówczas możliwy jest materiał pędny gorętszy niż paliwo, w związku z czym temperatura nie ograniczona do maksymalnej dopuszczalna przez paliwo, czyli jego temperatura topnienia.

Inną koncepcją rakiety jądrowej, która pozwala na użycie paliwa gorętszego niż paliwo, jest rakieta rozszczepialna . Ponieważ bezpośrednio wykorzystuje fragmenty rozszczepienia jako paliwo, może również uzyskać bardzo wysoki impuls właściwy.

Inne względy

W przypadku tego celu wykorzystywana jest tylko energia z szybkich neutronów i część szybkiej Reszta energii, czyli prawie z fragmentów rozszczepienia stanowi niepożądaną energię i musi być stale odprowadzana przez pomocniczy system odprowadzania ciepła przy użyciu odpowiedniego chłodziwa. Ciekłe metale, a zwłaszcza lit, mogą zapewnić wymaganą szybkość hartowania. Jednym z aspektów, które należy wziąć pod uwagę, jest duża ilość energii, która musi zostać odprowadzona w postaci ciepła resztkowego (prawie 95% całkowitej energii). Oznacza to dużą dedykowaną powierzchnię wymiany ciepła.

Jeśli chodzi o mechanizm pulsowania rdzenia, tryb pulsacyjny można wytworzyć przy użyciu różnych konfiguracji, w zależności od pożądanej częstotliwości pulsacji. Na przykład zastosowanie standardowych drążków sterujących w konfiguracji pojedynczej lub złożonej z silnikowym mechanizmem napędowym lub zastosowanie standardowych pneumatycznych mechanizmów pulsacyjnych jest odpowiednie do generowania do 10 impulsów na minutę. Do wytwarzania impulsów z szybkością do 50 pulsacji na sekundę zastosowanie obrotowych kół wprowadzających na przemian truciznę neutronową i paliwo lub truciznę neutronową i truciznę nieneutronową może być brany pod uwagę. Jednakże w przypadku pulsacji rzędu tysięcy impulsów na sekundę (kHz), przerywacze optyczne lub nowoczesne koła wykorzystujące łożyska magnetyczne pozwalają na obrót z częstotliwością 10 kHz. Jeżeli pożądane są jeszcze szybsze pulsacje, konieczne byłoby zastosowanie nowego typu mechanizmu pulsującego, który nie wiąże się z ruchem mechanicznym, na przykład laserów (opartych na polaryzacji 3He) zaproponowanych wcześniej przez Bowmana lub wiązek protonów i neutronów. Prawdopodobnym wyborem są częstotliwości rzędu 1 kHz do 10 kHz.

Zobacz też