Indeks cetanowy
Indeks cetanowy jest stosowany jako zamiennik liczby cetanowej oleju napędowego . Indeks cetanowy jest obliczany na podstawie gęstości paliwa i zakresu destylacji ( ASTM D86). Stosowane są dwie metody, ASTM D976 i D4737. Starsze D976 lub „równanie dwóch zmiennych” jest przestarzałe i nie powinno być już używane do szacowania liczby cetanowej. Jest to jednak nadal wymagane przez Agencję Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA) jako alternatywna metoda spełnienia wymagań dotyczących aromatyczności oleju napędowego. D4737 to najnowsza metoda, czasami nazywana „równaniem czterech zmiennych”. D4737 to ta sama metoda, co ISO 4264. Indeks cetanowy w niektórych testach ropy naftowej jest często określany jako obliczenie cetanowe, podczas gdy liczba cetanowa jest określana jako miara cetanowa.
Dodatki polepszające cetan
Obliczenia indeksu cetanowego nie mogą uwzględniać dodatków uszlachetniających liczbę cetanową , a zatem nie mierzą całkowitej liczby cetanowej dla olejów napędowych z dodatkami. Praca silnika Diesla jest przede wszystkim związana z rzeczywistą liczbą cetanową, a indeks cetanowy jest po prostu oszacowaniem podstawowej (niedodanej) liczby cetanowej. Liczba cetanowa powinna być równa lub wyższa od indeksu cetanowego, w zależności od ilości użytego dodatku. Najczęstszym dodatkiem jest azotan 2-etyloheksylu (2EHN).
Zobacz też
Ogólny
- Podstawy silnika spalinowego , John B. Heywood, McGraw Hill, 1988 ISBN 0-07-100499-8
- Poradnik paliw samochodowych , Keith Owen, Trevor Coley SAE, 1995, ISBN 1-56091-589-7