Infrastruktura Informacyjna Obrony

Defence Information Infrastructure (DII) to bezpieczna sieć wojskowa należąca do Ministerstwa Obrony Wielkiej Brytanii MOD . Jest używany przez wszystkie gałęzie sił zbrojnych, w tym Royal Navy , British Army i Royal Air Force, a także urzędników MOD. Sięga do rozmieszczonych baz i statków na morzu, ale nie do samolotów w locie.

Partnerstwo rozwijające DII nosi nazwę Konsorcjum Atlas i składa się z DXC Technology (dawniej EDS), Fujitsu , Airbus Defence and Space (dawniej EADS Defence & Security) oraz CGI (dawniej Logica).

Począwszy od maja 2016 r., użytkownicy MOD DII zaczynają migrować do nowego stylu IT w ramach obrony, znanego jako MODNET; ponownie wspierany przez firmę ATLAS.

Przegląd

DII obsługuje 2000 witryn MOD z około 150 000 terminali (komputerów stacjonarnych i laptopów) oraz 300 000 kont użytkowników. Został zaprojektowany, aby oferować wysoki poziom odporności, elastyczności i bezpieczeństwa w zapewnianiu łączności z „przestrzeni biznesowej do przestrzeni bojowej” w biurach MOD w Wielkiej Brytanii, bazach za granicą, na morzu i na linii frontu. Ma na celu racjonalizację i poprawę informatyzacji sektora obronnego w XXI wieku; obejmujące poważną zmianę kulturową dla użytkowników MOD i ich sposobów pracy poprzez strukturę współdzielonych obszarów roboczych z kontrolowanym bezpieczeństwem i dostępem. Powinien zapewniać system zarządzania aktami i wyszukiwarkę wraz z szeregiem usług biurowych. Obsługuje kilkaset aplikacji COTS ( gotowych do użytku komercyjnego ) i dostosowanych aplikacji MOD od szeregu dostawców, którzy uznali, że spełniają wymagane standardy bezpieczeństwa. Sieć obsługuje dane alfanumeryczne, grafikę i wideo. System przenosi informacje od poziomu Zastrzeżone do poziomu powyżej tajnego, ale użytkownicy widzą tylko te dane i aplikacje, do których są uprawnieni.

Podejście przyrostowe

Aby zmniejszyć ryzyko programu Atlas i MON przyjęli stopniowe podejście do rozwoju i wdrożenia DII, z osobną umową dla każdego przyrostu. Wydłużony harmonogram pozwolił MON na elastyczność w definiowaniu swoich wymagań.

• Przyrost 1: Kontrakt przyznany w marcu 2005 r. Obejmował 70 000 urządzeń dostępu użytkowników (UAD) i 200 000 kont użytkowników w domenach zastrzeżonych i tajnych w 680 stałych lokalizacjach.
• Przyrost 2a: Kontrakt przyznany w grudniu 2006 r. Dotyczył dodatkowych 44 000 UAD i 58 000 kont użytkowników w domenach zastrzeżonych i tajnych, ponownie w stałych lokalizacjach.
• Przyrost 2b: Kontrakt przyznany we wrześniu 2007 r.: Rozszerzył DII(F) na środowisko wdrożeniowe z zapewnieniem UAD do obsługi operacji lądowych i morskich.
• Przyrost 2c: Podpisany w styczniu 2009 r. To rozszerzyło ślad DII na ponadtajną domenę, aby wesprzeć szereg kluczowych operacji i inicjatyw wywiadowczych.
• Przyrost 3a: Kontrakt przyznany w styczniu 2010 r. Atlas dostarczył 42 000 UAD działających w domenach zastrzeżonych i tajnych do pozostałych stałych lokalizacji MOD. To wspierało około 60 000 pracowników, zwłaszcza w RAF, w Joint Helicopter Command i innych lokalizacjach MOD. Przyrost 3a otrzymał pochwałę MOD Chief of Defence Materiel.

Koszty i przejrzystość

Ministerstwo Obrony poinformowało Parlament, że system będzie kosztował 2,3 miliarda funtów, chociaż wiedziało, że koszt wyniesie co najmniej 5,8 miliarda funtów.

Do 2008 r. program był opóźniony o co najmniej 18 miesięcy; dostarczył tylko 29 000 z zakontraktowanych 63 000 terminali; i nie dostarczył żadnej z zakontraktowanych tajnych zdolności.

W styczniu 2010 r. Parlamentarny Podsekretarz Stanu ds. Obrony ogłosił, że Ministerstwo Obrony zezwoliło na zwiększenie DII 3a kosztem około 540 milionów funtów na zapewnienie 42 000 terminali w ramach RAF i Joint Helicopter Command. Stwierdził, że projekt przyniesie „korzyści” o wartości ponad 1,6 miliarda funtów w ciągu 10 lat obowiązywania umowy. W tym roku projekt miał kosztować co najmniej 7 miliardów funtów, jednak rząd Wielkiej Brytanii powiedział, że może spróbować zmniejszyć tę kwotę.

Do 2014 r. zakończono wdrażanie wszystkich terminali w Wielkiej Brytanii i trwa odświeżanie oryginalnych komputerów stacjonarnych i drukarek na nowy sprzęt. Wdrożenie zamorskie dobiegało końca i ponad połowa floty, w tym lotniskowiec HMS Queen Elizabeth , była wyposażona. Ostatnia część rozmieszczania tajnych zdolności miała zostać zakończona latem 2014 roku.

Linki zewnętrzne

• Sprzęt obronny i wsparcie w Ministerstwie Obrony Wielkiej Brytanii (oficjalna strona internetowa)