Insygnia bezpieczeństwa morskiego
Odznaka bezpieczeństwa morskiego jest przyznawana zaciągniętym członkom (stopień E-4 i wyższy) i funkcjonariuszom Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych i Rezerwy Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych , cywilom Straży Przybrzeżnej oraz członkom Pomocniczej Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych w celu uznania zawodowego osiągnięcia w programie Marine Safety . Ponadto pomocnicza straż przybrzeżna Stanów Zjednoczonych ma podobną nagrodę o nazwie Auxiliary Marine Safety (Trident) Device w ramach programu Trójząb Bezpieczeństwa Morskiego Pomocniczego.
Historia
Admirał James Loy , jako komendant Straży Przybrzeżnej , zatwierdził utworzenie Insygniów Bezpieczeństwa Morskiego w dniu 2 listopada 2000 r. w celu uznania osiągnięć zawodowych personelu w Programie Bezpieczeństwa Morskiego Straży Przybrzeżnej. Komendant wręczył kontradmirałowi Robertowi C. Northowi, ówczesnemu zastępcy komendanta ds. bezpieczeństwa morskiego i ochrony środowiska, pierwsze odznaki bezpieczeństwa morskiego 10 kwietnia 2001 r., który przyjął je „w imieniu wszystkich byłych, obecnych i przyszły." Następnie admirał North wręczył Master Chiefowi Bellowi drugie odznaczenie bezpieczeństwa morskiego Kierownik Sił Ratingowych Technika Morskiego .
Opis
Wyjaśniono opis i symbolikę insygniów bezpieczeństwa morskiego:
Insygnia bezpieczeństwa morskiego to złoty prostokąt z trójzębem rozciągającym się na całej jego długości. Złota róża kompasu jest wyśrodkowana nad trójzębem, a srebrna tarcza zakrywa środek róży wiatrów. Pleciona lina biegnie wzdłuż trójzębu i jest spleciona z różą wiatrów.
- Trójząb reprezentuje trójstronne podejście do naszej misji; zapobieganie, gotowość i reagowanie, a także jest uznanym symbolem oceny MST [Marine Science Technician].
- Róża wiatrów jest uznanym symbolem świata – potwierdzającym naszą ogólnoświatową reputację, wpływy i stanowiska służbowe.
- Tarcza reprezentuje bezpieczeństwo i ochronę ludzi, mienia i środowiska.
- Połączenie srebra i złota w tych samych insygniach reprezentuje członków szeregowych (srebro) i Korpus Oficerski (złoto). Brak osobnych insygniów kolorystycznych dla każdego symbolizuje podobieństwo kwalifikacji wymaganych do wypełnienia misji, niezależnie od stopnia/stopnia.
- Pleciona lina symbolizuje Pieczęć Straży Przybrzeżnej, naszą służbę i jej morskie dziedzictwo. Lina spleciona z innymi symbolami reprezentuje koordynację między całym personelem bezpieczeństwa morskiego i operacjami w celu pomyślnego zakończenia naszej misji.
Kryteria
Aby otrzymać Insygnia Bezpieczeństwa Morskiego, członek musi zdobyć cztery kompetencje w zakresie bezpieczeństwa morskiego. Aby zdobyć stałą wersję insygniów, członek musi również służyć łącznie przez pięć lat w określonych typach jednostek w kwaterze z bezpośrednim i regularnym zaangażowaniem w operacje bezpieczeństwa morskiego, zgodnie z ustaleniami dowódcy. Jeżeli członek nie osiągnął wymaganych pięciu lat, może zostać przyznane uprawnienie czasowe na okres stałego przydziału członka do tej jednostki. Lista kwalifikujących się kompetencji i typów jednostek / kwater znajduje się w rozdziale 8 Podręcznika kwalifikacji wojskowych i odznaczeń, COMDTINST M1200.1.
Wskazówki i referencje dotyczące insygniów
Pierwsze szczegółowe informacje na temat Insygniów Bezpieczeństwa Morskiego zostały ogłoszone w ALCOAST 183/01 . Więcej wskazówek zawarto w ALCOAST 295/01 . Zaktualizowane wytyczne zostały ogłoszone w ALCOAST 192/10, w którym zmieniono wymóg służby jednostki terenowej ds. bezpieczeństwa morskiego w celu uzyskania stałej nagrody z czterech do pięciu lat i zaktualizowano kryteria, aby odzwierciedlić zmodyfikowane kody kwalifikacji i przyjęcie struktury organizacyjnej sektora .
W grudniu 2015 r. wytyczne dotyczące insygniów zostały zaktualizowane administracyjnie bez zmian w kryteriach przyznawania dotacji. Wytyczne znajdują się teraz w rozdziale 8 Podręcznika kwalifikacji wojskowych i odznaczeń, COMDTINST M1200.1. Odznaki muszą być noszone zgodnie z rozdziałem 4 pkt 4.B.4 Regulaminu ujednoliconego .
Pomocnicze urządzenie bezpieczeństwa morskiego (trójząb).
Pomocnicza straż przybrzeżna Stanów Zjednoczonych ma podobne urządzenie o nazwie Auxiliary Marine Safety (Trident) Device. To urządzenie jest przyznawane po ukończeniu:
- Następujące kursy bezpieczeństwa morskiego: Wprowadzenie do bezpieczeństwa morskiego i ochrony środowiska; Kursy FEMA Emergency Management Institute ICS 100, ICS 200, ICS 210 lub ICS 300, IS 700 i IS 800; oraz kurs Ocean Conservancy Good Mate.
- Cztery standardy kwalifikacji wydajności (PQS), zgodnie z opisem w pomocniczych standardach kwalifikacji bezpieczeństwa morskiego USCG .
- Pięć lat służby w misjach Bezpieczeństwa Morskiego i Ochrony Środowiska (obejmujących co najmniej 96 godzin służby w roku kalendarzowym); jednak warunkowe przyznanie tego urządzenia może zostać przyznane na podstawie rekomendacji lokalnego kapitana portu USCG, jeśli spełnione są wszystkie wyżej wymienione wymagania poza pięcioma latami służby.