Iochpe-Maxion
Typ | Sociedade Anônima |
---|---|
B3 : MYPK3 | |
Przemysł |
Szyna koła |
Założony | 1918 |
Siedziba | Sao Paulo , Brazylia |
Strona internetowa | www.iochpe-maxion.com.br |
Iochpe-Maxion SA jest producentem części samochodowych z siedzibą w São Paulo w Brazylii .
Przegląd
Firma posiada 25 jednostek przemysłowych, trzy biura i blisko 19 tysięcy pracowników zlokalizowanych w 14 krajach.
Grupa Iochpe Maxion posiada dwa działy w sektorze motoryzacyjnym: Maxion Wheels i Maxion Structural Components . Maxion Wheels produkuje i sprzedaje szeroką gamę stalowych do pojazdów lekkich i użytkowych oraz maszyn rolniczych, a także felg aluminiowych do pojazdów lekkich. Maxion Structural Components produkuje głównie belki boczne, belki poprzeczne i kompletne podwozia do pojazdów użytkowych oraz elementy konstrukcyjne do lekkich pojazdów.
AmstedMaxion produkuje wagony towarowe, koła oraz odlewy kolejowe i przemysłowe dla sektora kolejowego. Działa poprzez spółkę joint venture.
Historia
Firma Iochpe-Maxion została założona w 1918 roku.
W sierpniu 2009 roku firma kupiła firmę ArvinMeritor zajmującą się kołami w Brazylii, Meksyku i Stanach Zjednoczonych, która została wówczas nazwana „Fumagalli Division”.
W grudniu 2010 roku, mając na celu zwiększenie mocy produkcyjnych w Meksyku , firma zakupiła dział kół Nugar SAPI de CV, meksykańskiej spółki kontrolowanej przez grupę CIE Automotive.
Spółki zależne
Koła firmy Maxion
Maxion Wheels posiada 20 obiektów zlokalizowanych w 14 krajach na całym świecie. Spółka prowadzi sprzedaż kół do producentów samochodów osobowych i dostawczych.
(odp.: strona firmy)
Komponenty konstrukcyjne Maxion
Maxion Structural Components zajmuje się produkcją i sprzedażą elementów konstrukcyjnych do samochodów ciężarowych, autobusów, pick-upów, samochodów osobowych, traktorów, maszyn rolniczych oraz pojazdów terenowych. Maxion Structural Components zatrudnia prawie 5000 pracowników i 08 zakładów produkcyjnych w Brazylii, Argentynie , Urugwaju i Meksyku.
Amsted Maxion
AmstedMaxion, pionier, obsługuje wszystkie linie kolejowe i ich użytkowników w Brazylii i za granicą, w tym firmy leasingujące wagony towarowe. W największej odlewni stali w Ameryce Południowej produkowane są części o masie do 6 ton do zastosowania w maszynach i gałęziach przemysłu budownictwa lądowego, górniczego, górniczego, samochodowego i kolejowego.