Isamu Mochizuki
Isamu Mochizuki | |
|---|---|
 Mochizuki w stopniu młodszego porucznika
| |
| Urodzić się |
1906 Prefektura Saga , Japonia |
| Zmarł |
6 lutego 1944 r. Roi |
| Wierność | Cesarstwo Japonii |
|
|
 Służba Powietrzna Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii ( IJN ) |
| Lata służby | 1925-1944 |
| Ranga | Porucznik |
| Jednostka |
Kaga Hōshō Ōmura Grupa lotnicza Yokosuka 13. grupa lotnicza 281. grupa lotnicza |
| Bitwy/wojny |
Druga wojna chińsko-japońska Wojna na Pacyfiku |
Isamu Mochizuki ( 望月 勇 , Mochizuki Isamu , 1906 - 6 lutego 1944) był oficerem i asem myśliwskim w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii (IJN) podczas drugiej wojny chińsko-japońskiej i na Pacyfiku podczas II wojny światowej . Oficjalnie przypisuje mu się zniszczenie dziesięciu samolotów wroga nad Chinami i Pacyfikiem. Zasłynął z wynalezienia techniki półpętli i przetoczenia hineri-komi , która była stosowana w walkach powietrznych przez wielu japońskich pilotów myśliwskich.
Kariera
Mochizuki zaciągnął się do IJN w 1925 roku i ukończył program szkolenia pilotów w listopadzie 1926 roku. Najpierw służył na lotniskowcu Kaga , a następnie na lotniskowcu Hōshō , zanim został przeniesiony do eskadry myśliwskiej stacjonującej w Ōmura Naval Air Station w prefekturze Nagasaki na Kiusiu . W listopadzie 1932 roku został przeniesiony do Yokosuka , która wówczas była uważana za elitarną jednostkę składającą się z najlepszych pilotów myśliwskich IJN.
W listopadzie 1936 Mochizuki awansował na chorążego . W momencie wybuchu drugiej wojny chińsko-japońskiej został przeniesiony do 13 Grupy Powietrznej operującej z Szanghaju . Po sześciu miesiącach walk nad Chinami został odwołany z powrotem do Japonii. W październiku 1941 został awansowany do stopnia chorążego .
W marcu 1943 Mochizuki został mianowany dowódcą dywizji (buntaichō) w nowo utworzonej 281. Grupie Powietrznej stacjonującej na Wyspach Kurylskich . W tym samym roku został przeniesiony do Roi na Wyspach Marshalla . Po tym, jak ataki lotniskowców USN zniszczyły większość samolotów IJN w Marshallach, utknął na Roi. Mochizuki zniknął i przypuszczalnie zginął podczas amerykańskiej inwazji 6 lutego 1944 r.
Manewr „Hineri-komi”.
Podczas swojego czteroletniego pobytu w Yokosuka Air Group, Mochizuki wynalazł i rozwinął manewr hineri-komi (捻り込み — dosłowne znaczenie: skręć w środku), który pozwala samolotowi ściganemu przez wroga zbliżyć się do ogona ścigającego lub do zyskać okazję, by się na nią rzucić. Minoru Genda , który w tym samym czasie był także częścią Yokosuka Air Group, obserwował tę technikę podczas sesji treningowych z Mochizukim i pomógł ją sformalizować, aby mogła być szeroko stosowana przez innych pilotów IJN w walkach powietrznych .
Manewr rozpoczyna się stromym wznoszeniem w pół pętli, gdzie pilot przykłada (np . Na szczycie pętli dron zostaje odwrócony i skierowany poza pionową płaszczyznę pętli. W tym momencie pilot mocno naciska wsteczny (np. prawy) ster, jednocześnie uruchamiając (np. prawą) lotkę , aby przechylić statek powietrzny w kierunku przeciwnym do zastosowanego wstecznego steru. Po wynikającym z tego ruchu skręcającym pilot używa steru wysokości aby podciągnąć samolot w górę, co powoduje jego lot poziomy w tym samym kierunku, w którym rozpoczęła się pętla.
Zobacz też
- Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho; Brzegi, Christopher (2011). Jednostki myśliwców japońskiej marynarki wojennej i ich asy, 1932-1945 . Londyn, Wielka Brytania: Grub Street. ISBN 9781906502843 .
- Millman, Mikołaj (2019). A6M Zero-sen Aces 1940-42 . Samolot asów nr 137. Wydawnictwo Osprey. ISBN 978-1472821447 .