Izaaka Briggsa
Izaaka Briggsa | |
---|---|
Urodzić się | 1763
Haverford , Pensylwania , USA
|
Zmarł | 5 stycznia 1825
Brookeville , Maryland , Stany Zjednoczone
|
w wieku 61-62) ( 05.01.1825 )
Alma Mater | Uniwersytet Pensylwanii ( licencjat , magister ) |
Zawody |
|
Współmałżonek | Hanna Brooke ( m. 1794 <a i=3>) |
Dzieci | 8 |
Krewni | Arthur Briggs Farquhar (bratanek) |
Isaac Briggs (1763-5 stycznia 1825) był amerykańskim inżynierem, geodetą i producentem. Większość dorosłego życia spędził z rodziną w Brookeville w stanie Maryland .
Wczesne życie
Isaac Briggs urodził się w Haverford w Pensylwanii w 1763 roku jako syn Samuela i Mary Briggs, dwóch kwakrów . Studiował w College of Pennsylvania ( University of Pennsylvania ), gdzie uzyskał tytuł Bachelor of Arts w 1783 i tytuł magistra inżyniera w 1786.
Życie osobiste
Po ukończeniu studiów Briggs podróżował, przenosząc się do Georgii i Georgetown w Waszyngtonie . Ożenił się z Hannah Brooke 27 sierpnia 1794 r . ojciec, Roger Brooke IV. Razem mieli ośmioro dzieci, w tym Margaret, która poślubiła Williama Henry'ego Farquhara .
Ponadto Briggs był pobożnym kwakrem i członkiem Amerykańskiego Towarzystwa Filozoficznego . Był bliskim przyjacielem zarówno Thomasa Jeffersona, jak i Jamesa Madisona . Zgodnie ze swoimi przekonaniami kwakrów, Briggs był zapalonym abolicjonistą i nigdy nie posiadał niewolników. Był członkiem Pennsylvania Society for Promoting the Abolition of Slavery, a także stowarzyszenia abolitonistów w Wilmington w stanie Delaware, za pośrednictwem którego aktywnie wspierał wolnych czarnych członków swojej społeczności, którym groziło porwanie i sprzedaż z powrotem do niewoli .
Kariera
1 lutego 1788 r. ustawodawca stanu Georgia przyznał wynalazcy Augusta, Williamowi Longstreetowi i jego współpracownikowi Izaakowi Briggsowi, patent na silnik parowy . Jest to jedyny patent wydany przez państwo, ponieważ było to przed przyjęciem Konstytucji Federalnej. W 1807 roku ich silnik był używany do napędzania łodzi podczas 5-milowej podróży pod prąd rzeki Savannah. Zaledwie kilka dni wcześniej Robert Fulton popłynął swoim nowym parowcem Clermont z Nowego Jorku w górę rzeki Hudson do Albany).
Briggs był znanym geodetą i inżynierem . W latach 1791-1792 pomagał Andrew Ellicottowi w badaniu granic pierwotnego Dystryktu Kolumbii (patrz Boundary Markers of the Original District of Columbia ). W 1803 roku prezydent Thomas Jefferson mianował go generalnym geodetą Terytorium Mississippi. W 1814 roku przeniósł się do Wilmington, Delaware, aby pracować jako kurator Thomas Little & Company, przędzalni. W 1818 roku gubernator Nowego Jorku DeWitt Clinton mianował Briggsa jednym z głównych inżynierów Kanału Erie . Wrócił do domu w styczniu 1819 roku i został mianowany przez Thomasa Moore'a w marcu 1819 roku jako główny inżynier w Wirginii nad rzeką James i kanałem Kanawha . Zostałby awansowany na głównego inżyniera po śmierci Moore'a w 1822 roku, ale nie ukończył żadnej większej części kanału.
Ponadto poświęcił się rozwojowi krajowego rolnictwa i produkcji. Był współzałożycielem American Board of Agriculture oraz przędzalni bawełny i miasta produkcyjnego w Triadelphia w hrabstwie Montgomery w stanie Maryland w 1809 roku.
Śmierć
Briggs zachorował podczas pracy na rzece James i kanale Kanawha w Wirginii. Zmarł w domu w Sharon niedaleko Brookeville 5 stycznia 1825 roku.
Linki zewnętrzne
- Isaac Briggs, biografia Maryland State Archives
- Brookeville 1814 Archiwa stanowe Maryland
- Dokumenty Briggsa-Stablera, 1793-1910 Towarzystwo Historyczne Maryland, MS 147