Izba Dziedzictwa Kolejowego
Hall of Railway Heritage było muzeum w Bangkoku w Tajlandii . Było to muzeum poświęcone pociągom i kolei. ZAMKNIĘTE. Znajdował się po zachodniej stronie Chatuchak Park, w sąsiedztwie Kamphaeng Phe Road. Eksponowano lokomotywy parowe, modele pociągów i miniaturowe pociągi wraz z historią światowych systemów kolejowych.
Historia
Była duża sala wystawowa zawierająca relikwie i była prowadzona przez Thai Railfan Club. Można było zobaczyć liczne lokomotywy parowe oraz modele i miniatury pociągów. W latach 70. budynek przeznaczono na muzeum pociągów, ale oficjalne otwarcie nastąpiło znacznie później, bo w 1990 r. Pasjonaci kolei zbierali zabytkowy tabor i odrestaurowali go przed wystawieniem. Ze względu na spadającą liczbę odwiedzających muzeum zostało zamknięte na stałe w dniu 23 października 2012 r.
Eksponaty
Pokazano kilka typów wagonów, dwie małe lokomotywy parowe firmy Kyosan Kogyo z lat 1949 i 1959 oraz dwie lokomotywy spalinowe, a także pociąg biblioteczny. Jedną z atrakcji był pociąg szpitalny, do którego król Rama V zamówił trochę złotego drewna tekowego z Brazylii, następnie wyprodukował i zmontował pociąg w Anglii, a na koniec przetransportował statkiem do Bangkoku przez Malaje . Pociąg miał świadczyć usługi medyczne do odległych miast i prowincji. Na wystawie był także pierwszy kołek kolejowy w Tajlandii, który został znaleziony podczas wykopalisk fot [ potrzebne wyjaśnienie ] Stacja metra Hua Lumpong.
Japońska lokomotywa parowa Kyosan Kogyo 0-4-0T nr 10089 jest uważana za „ostatnią lokomotywę strumieniową, jaką kiedykolwiek zbudowano, która nigdy nie była używana”. Został zamówiony do ciągnięcia trzciny cukrowej z plantacji do cukrowni. Była to prawdopodobnie ostatnia lokomotywa zbudowana przez japońską firmę Kyosan Kogyo, zanim została zamknięta. Lokomotywa była w doskonałym stanie, ponieważ prawdopodobnie nigdy nie była używana. Obecnie działa w ośrodku Thong Somboon Club.
