Jaskółka (statek z 1805 r.)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Połykać |
Właściciel |
|
Nabyty | 1805 przez zakup nagrody |
Złapany | 1807 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 105, ( bm ) |
Plan żagla | Bryg |
Jaskółka została wprowadzona na rynek w Hiszpanii w 1790 roku, prawie na pewno pod inną nazwą. Został zdobyty w 1805 roku i stał się statkiem handlarzy niewolników w trójstronnym handlu niewolnikami. Odbyła dwie podróże przewożąc jeńców, podczas których schwytali ją korsarze.
Kariera
Jaskółka po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w tomie z 1805 roku.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1805 | WADale | M'Graham | Liverpool-Afryka | LR |
1. rejs zniewalający (1805): Kapitan William Aldcroft Dale wypłynął z Liverpoolu 19 stycznia 1805. Swallow zdobyła jeńców w Grand Mesurado , a następnie popłynęła do Indii Zachodnich. Po drodze została schwytana, a jej francuscy porywacze zabrali ją na Martynikę. Niosła 150 jeńców.
W procesie, który obecnie pozostaje niejasny, Swallow pozostał lub wrócił do brytyjskiej własności.
2. rejs zniewalający (1806): kapitan Joseph Vardy wypłynął z Liverpoolu 6 września 1806 r. W pewnym momencie jej kapitan zmienił się na Kirkpatricka, ponieważ podobno przybył do Afryki z Liverpoolu z kapitanem Kirkpatrickiem. Jaskółka zdobyła jeńców w Gabonie. W drodze do Indii Zachodnich francuski korsarz schwytał Swallow i zabrał ją do Basse-Terre na Gwadelupie. Lloyd's List ( LL ) doniósł, że korsarz zabrał Swallow , gdy płynęła z Afryki do Indii Zachodnich i zabrał ją do Gaudaloupe.
Jaskółki był korsarz Général Ernouf pod dowództwem Alexisa Grassina . Ona i jej ładunek zostały sprzedane za 182 783 franków.
W 1806 roku zaginęły 33 brytyjskie statki do niewoli. Spośród nich 11 zaginęło w środkowym przejściu , płynąc z Afryki do Indii Zachodnich. W latach 1793-1807 wojna, a nie zagrożenia morskie lub opór jeńców, była największą przyczyną strat statków wśród brytyjskich statków niewolników.
Cytaty
- Inikori, Józef (1996). „Pomiar niezmierzonych zagrożeń związanych z atlantyckim handlem niewolnikami: dokumenty dotyczące handlu brytyjskiego”. Revue française d'histoire d'outre-mer . 83 (312): 53–92.
- La Nicollière-Teijeiro, Stéphane (1896). Course et les corsaires du Port de Nantes: uzbrojenie, walki, nagrody, piractwo itp. (po francusku). Honore Champion.