Jednoosobowy statek kosmiczny

Von Braun trzyma model kombinezonu butelkowego, zwanego też jednoosobowym statkiem kosmicznym

Jednoosobowy statek kosmiczny to pojazd przeznaczony do podróży kosmicznych. Koncepcja została wykorzystana w science fiction i rzeczywistych statkach, takich jak kapsuła Mercury , Vostok i niektóre projekty suborbitalne. Jednoosobowy statek kosmiczny został pomyślany jako uzupełnienie lub zamiennik skafandrów kosmicznych w niektórych zastosowaniach. Kombinezon Von Braun Bottle z lat 50. funkcjonuje jako hybryda skafandra kosmicznego i jednoosobowego statku kosmicznego.

Kapsułki

Obudowa Ratownictwa Osobistego to piłka po lewej stronie

Twardy kombinezon kosmiczny NASA AX-5

Ideą skafandra kosmicznego jest kapsuła wielkości człowieka, coś więcej niż dopasowane skafandry kosmiczne i sztywne skafandry podobne do EVA.

Wernher von Braun , znany z projektu moonshot, zaproponował w latach 50. stożkowy kombinezon z butelką. W 1965 roku kombinezon księżycowy Grumman miał twardą obudowę na butelkę, umożliwiającą całkowite schowanie ramion użytkownika do skafandra.

W latach 70. NASA pracowała nad kombinezonem AX-3. W latach 80. NASA Ames opracował twardy skafander AX-5, aby uniknąć konieczności wstępnego oddychania w przypadku skafandrów o niższym ciśnieniu niż statek kosmiczny macierzysty. Kombinezon kosmiczny NASA z niektórymi twardymi elementami (nazwany I-Suit) został opracowany później.

Załogowa jednostka manewrowa jest znana jako jednoosobowy statek kosmiczny i została przetestowana w kosmosie w 1984 roku podczas lotu wahadłowcem kosmicznym . ISS rozważyła bardzo kompaktowe jednoosobowe statki kosmiczne do pracy z EVA, aby uniknąć konieczności przechodzenia przez dekompresję potrzebną do użycia skafandrów kosmicznych o niższym ciśnieniu. NASA opracowała jednoosobowy statek kosmiczny w kształcie ciała o nazwie FlexCraft, z myślą o umożliwieniu większej i krótszej EVA. Statek kosmiczny miałby takie samo ciśnienie atmosferyczne jak ISS, co wyeliminowałoby stres medyczny i czas potrzebny na dekompresję i kompresję, a także niebezpieczeństwo zakręty . Jednoosobowy statek kosmiczny mógłby również zwiększyć ochronę przed mikrometeoroidów i promieniowaniem promieni kosmicznych.

Osobista obudowa ratunkowa została opracowana dla promu kosmicznego. Na ISS stosuje się kombinację skafandra kosmicznego, uproszczonej pomocy dla ratownictwa EVA (SAFER) i jednostki do poruszania się poza pojazdem , połączone w celu utworzenia statku kosmicznego z miękkim skafandrem na wypadek sytuacji awaryjnych.

Demonstracja jednoosobowego statku kosmicznego dla ISS , zwana FlexCraft, została zaproponowana w 2010 roku. W 2018 roku NASA przetestowała jednoosobową kapsułę statku kosmicznego w basenie wodnym. Ten projekt ma na dole właz, do którego mógłby wejść astronauta, ale byłby pod pełnym ciśnieniem, unikając w ten sposób konieczności usuwania azotu z ciała w przypadku skafandrów niskociśnieniowych. Kombinezon kapsułowy ma zrobotyzowane manipulatory i mógłby być używany do niektórych zadań wykonywanych obecnie w skafandrach kosmicznych, ale skafander kapsułowy miałby również zwiększoną przed mikrometeoroidami i atmosferę o wyższym ciśnieniu.

Wahadłowiec EMU w połączeniu z załogową jednostką manewrową umożliwia swobodny, wielokierunkowy lot kosmiczny dla jednego

Lista kombinezonów kapsułowych

NASA FlexCraft
Kombinezon z butelką Von Braun
Firma Bell Labs Remora
Uniwersytet Maryland Scout
Załogowa autonomiczna stacja robocza (MAWS)
MAWS 2

Statek kosmiczny dla jednego

Historyczny statek kosmiczny przeznaczony dla załóg jednoosobowych:

Północnoamerykański X-15 (suborbitalny)
Wostok (statek kosmiczny)
Kapsuła rtęci
Shenzhou (statek kosmiczny) (później zaprojektowany do przewozu większej liczby osób)
LK (statek kosmiczny)
Sojuz (statek kosmiczny) (Sojuz 1 i 3 miał tylko 1 kosmonautę na pokładzie)
Tycho Brahe

Na początku 2010 roku duńska firma Copenhagen Suborbitals zbudowała projekt jednoosobowego statku kosmicznego do lotów suborbitalnych, napędzanego rakietą HEAT 1-X. Jednoosobowy statek kosmiczny, który nazwali Tycho Brahe, nie był używany w kosmosie ani w załogowym locie suborbitalnym. Jeden lot testowy prototypu w atmosferze został przeprowadzony z manekinem do testów zderzeniowych .