Jednostka Oceny Operacyjnej Ataku Uderzeniowego

Jednostka Oceny Operacyjnej Ataku Uderzeniowego
Aktywny 1988 - 31 marca 2004
rozwiązany 31 marca 2004 r
Kraj United Kingdom Zjednoczone Królestwo
Oddział  Królewskie Siły Powietrzne
Typ Latająca eskadra
Rola Test i ocena
Część Centrum walki powietrznej
Stacja domowa Boscombe w dół
Samolot

Strike Attack Operational Evaluation Unit (SAOEU) lub Strike Attack OEU była jednostką Królewskich Sił Powietrznych stacjonującą w RAF Boscombe Down w Wiltshire w latach 1988-2004. Jednostka obsługiwała samoloty Panavia Tornado GR1 i GR4, BAE Harrier i SEPECAT Jaguar . . Rola SAOEU polegała na ocenie nowego i istniejącego sprzętu oraz opracowaniu taktyki ataku naziemnego szybkimi odrzutowcami w celu zapewnienia terminowej porady na linii frontu.

Historia

A Panavia Tornado GR1 of the SAOEU at Boscombe Down in July 1998.
Panavia Tornado GR1 z SAOEU w Boscombe Down w lipcu 1998 r.

Jednostka Oceny Operacyjnej Tornado

Jednostka oceny operacyjnej ataku uderzeniowego (SAOEU) ma swoje korzenie w Jednostce Oceny Operacyjnej Tornado RAF (TOEU), która została utworzona 1 września 1983 r. Po wcześniejszym wprowadzeniu Panavia Tornado GR1 do RAF w 1981 r. Wybrano Boscombe Down w Wiltshire jako siedziba TOEU, aby czerpać korzyści ze współpracy z Zakładem Eksperymentalnym Samolotów i Uzbrojenia (A&AEE), która przeprowadziła już różne próby samolotów i broni. Wyposażony w dwa Tornado GR1, rolą TOEU było przetestowanie i ocena systemów celowania broni Tornado, terenu podążającego za radarem i przeprowadzenie innych prób w razie potrzeby. Chociaż przewidywano, że będzie istnieć tylko przez dwa lata, stało się jasne, że istnieją dalsze wymagania dotyczące prac rozwojowych i próbnych, które uzasadniają utrzymanie jednostki.

Ustanowienie

Do Tornad dołączył BAE Harrier GR7 w 1988 roku i aby odzwierciedlić szerszy zakres obsługiwanych samolotów, jednostka została oficjalnie przemianowana na Jednostkę Oceny Operacyjnej Ataku Uderzeniowego (SAOEU). Większość prac związanych z Harrierem koncentrowała się na opracowaniu taktyki i procedur operacyjnych dla nowego Harriera GR7.

W połowie lat 90. RAF zmodernizował flotę SEPECAT Jaguar i dlatego w 1996 r. Jaguar został dodany do floty SAOEU.

Do 2001 roku jednostka obsługiwała trzy Tornada, trzy Harriery i jednego Jaguara.

Połączenie

W dniu 1 kwietnia 2004 roku, po szesnastu latach działalności, SAOEU została połączona z Tornado F3 OEU (z siedzibą w RAF Coningsby w Lincolnshire ) i Air Guided Weapons OEU (z siedzibą w RAF Valley w Anglesey ), tworząc Fast Jet Weapons Operational Evaluation Unit (FJWOEU), która założyła swoją siedzibę w RAF Coningsby. FJWOEU później połączyło się z eskadrą testową Fast Jet w dniu 1 kwietnia 2006 r. I przyjęło tablicę rejestracyjną 41 dywizjonu, stając się 41 eskadrą (testową i ewaluacyjną) .

Operacje

A BAE Harrier GR7 of the SAOEU during 1996.
BAE Harrier GR7 z SAOEU w 1996 roku.

Rola SAOEU polegała na ocenie nowego i istniejącego sprzętu oraz opracowaniu taktyki ataku naziemnego szybkimi odrzutowcami w celu zapewnienia terminowej porady na linii frontu.

Wszystkie załogi samolotów były wykwalifikowanymi instruktorami broni (QWI) lub instruktorami wojny elektronicznej (EWI) i każdy z nich zgromadził ponad 1500 godzin lotu na swoich samolotach. Około 65 personelu inżynieryjnego utrzymywało flotę SAOEU.

Prace SAOEU były zlecane przez Centrum Wojny Powietrznej , Dowództwo Grupy Nr 1 lub Dowództwo Dowództwa Uderzeniowego RAF .

Zespół Projektów Specjalnych

Lot Zespołu Projektów Specjalnych (SPT) był prowadzony przez porucznika lotu i miał za zadanie dopasować eksperymentalne modyfikacje do próbnych lub pilnych wymagań we wszystkich trzech typach statków powietrznych SAOEU. Zespół był odpowiedzialny za opracowanie procedur inżynieryjnych, aby umożliwić innym wdrożenie modyfikacji po ich zatwierdzeniu.

Wdrożenia

Jednostka co roku była wysyłana do Stanów Zjednoczonych na serię prób o kryptonimie „Ćwiczenie Highrider”. Ulokowana w Naval Air Weapons Station (NAWS) China Lake w Kalifornii jednostka wykorzystała sprzyjający klimat i rozległe zaplecze w China Lake oraz poligonie testowo-szkoleniowym Nellis w Nevadzie . Ćwiczenia Highrider pozwoliły jednostce zrzucić ostrą broń na bardziej niezawodnych zasadach niż w Wielkiej Brytanii, gdzie jedynym poligonem, na którym można użyć ostrej broni, jest Cape Wrath w szkockich górach .

SAOEU regularnie brał również udział w kursie Combined Qualified Weapons Instructor (CQW) oraz ćwiczeniach NITEX w RAF Leuchars w Fife , gdzie działał wraz z innymi jednostkami RAF i NATO .

Zobacz też

Źródła

  •   Łowca, Jamie (2001). „Ewaluatorzy”. Rocznik Królewskich Sił Powietrznych 2001 . Przedsiębiorstwa RAF Benevolent Fund. ISSN 1465-5829 .