Jeffrey A. Warsh

Jeffrey A. Warsh
Członek Rady Weterynaryjnych Lekarzy Sądowych stanu New Jersey [ potrzebne źródło inne niż podstawowe ]

Pełniący urząd styczeń 2003 – grudzień 2007
Dyrektor wykonawczy New Jersey Transit Corporation

Pełniący urząd marzec 1999 – lipiec 2002
Prezes Zarządu Hrabstwa Union Podatków Pełniący

urząd grudzień 1996 – czerwiec 1999

Członek Zgromadzenia Ogólnego stanu New Jersey z 18. dystryktu

Pełniący urząd 12 stycznia 1992 – 9 stycznia 1996
Poprzedzony
Michael J. Baker George A. Spadoro
zastąpiony przez Peter J. Barnes Jr.
Dane osobowe
Urodzić się ( 21.09.1960 ) 21 września 1960 (wiek 62)
Partia polityczna Republikański
Współmałżonek Amy Frances Loeb
Edukacja

Emory University School of Law (JD) Rutgers University Franklin & Marshall College ( licencjat )

Jeffrey A. Warsh (urodzony 21 września 1960) jest politykiem Amerykańskiej Partii Republikańskiej , który przez dwie kadencje zasiadał w Zgromadzeniu Ogólnym New Jersey , od 1992 do 1996, gdzie reprezentował 18. Okręg Legislacyjny , obejmujący część hrabstwa Middlesex . Później pełnił funkcję dyrektora wykonawczego New Jersey Transit .

Biografia

W 1991 r. w całym stanie republikańska lawina, wywołana pakietem podwyżek podatków gubernatora New Jersey Jima Florio o 2,8 miliarda dolarów, Warsh i wiceprezydent Harriet E. Derman zostali wybrani do Zgromadzenia Ogólnego, odrzucając urzędującego demokratę George'a A. Spadoro i jego kolega biegowy Michael Baker , podczas gdy Jack Sinagra zajął miejsce w Senacie zwolnione przez demokratę Thomasa H. Paterniti . Derman i Warsh wygrali reelekcję w 1993 roku, pokonując byłego członka zgromadzenia Thomasa H. Paterniti i jego kandydata na kandydata Matthew Vaughna.

Warsh dorastał w New Milford w stanie New Jersey . Adwokat w Eatontown , Warsh uzyskał tytuł licencjata we Franklin & Marshall College oraz tytuł JD na Emory University School of Law . Pełniąc urząd, w czerwcu 1995 roku, Warsh poślubił Amy Frances Loeb, producentkę reklam telewizyjnych i radiowych.

Mieszkaniec Edison, New Jersey , Warsh i Stephen A. Mikulak sponsorowali w 1992 roku ustawę, która zakazywałaby używania kamer drogowych wyposażonych w radary przez organy ścigania w New Jersey, argumentując, że system był „niczym innym niż pełnym , frontalny atak na system amerykańskiego orzecznictwa”, który zastąpiłby „tradycję, że jesteśmy niewinni, dopóki nie udowodnimy winy”. Warsh służył w Zgromadzeniu jako przewodniczący Komitetu Regulacyjnego i Nadzorczego.

Kolega Warsha, Harriet Derman, opuścił urząd w lutym 1994 r. Po tym, jak został mianowany szefem Departamentu Spraw Społecznych stanu New Jersey . Demokratka Barbara Buono pokonała nominowaną przez Republikanów Joannę Gregory-Scocchi w wyborach specjalnych w listopadzie 1994 roku. Obie partie celowały w 18. dystrykt w wyborach w 1995 r., A Republikanie przewyższali Demokratów w dystrykcie o marżę 2: 1. W wyścigu charakteryzującym się silną negatywną kampanią i niską frekwencją, opisaną przez Buono jako najniższą frekwencję od 75 lat, Warsh przegrał z koleżanką z biegu Jane Tousman z Buono i jej koleżanką z biegu Peter J. Barnes II , odzyskując oba miejsca dla Demokratów.

W lipcu 1999 roku gubernator Christine Todd Whitman nominowała Warsha na stanowisko dyrektora wykonawczego New Jersey Transit . Warsh, samozwańczy miłośnik pociągów, nadzorował trzecią co do wielkości agencję transportową w kraju iw 2002 roku zarabiał na tym stanowisku 165 000 dolarów rocznie. W marcu 2002 r. Gubernator stanu New Jersey Jim McGreevey zmusił Warsha do rezygnacji ze stanowiska w New Jersey Transit.

Od 2010 roku Warsh był zatrudniony przez MBI GluckShaw, firmę zajmującą się relacjami z władzami stanowymi i lokalnymi, i mieszkał w Westfield w stanie New Jersey .