John Deere Model R
John Deere R | |
---|---|
Typ | Standardowy ciągnik rolniczy |
Producent | John Deere |
Produkcja | 1949-1954 |
Długość | 147 cali (370 cm) |
Szerokość | 79,5 cala (202 cm) |
Wysokość | 78,175 cala (198,56 cm) |
Waga | 7603 funtów (3449 kg) |
Napęd | Tylne koła |
Odrażająca władza | 47 koni mechanicznych (35 kW) |
Moc WOM | 48,58 KM (36,23 kW) (pas) |
Moc dyszla | 43,15 koni mechanicznych (32,18 kW) |
Uciąg dyszla | 6644 funtów (3014 kg) |
Test NTTL | 406 |
Poprzedzony | John Deere model D |
zastąpiony przez | John Deere 80 |
Ciągnik John Deere Model R był pierwszym ciągnikiem John Deere z silnikiem Diesla. Duży, ciężki traktor, miał stałą szerokość kół i nie był produkowany jako ciągnik do upraw międzyrzędowych z regulowanymi osiami. Po numerowanej serii modeli John Deere po literze R pojawiły się ciągniki John Deere 80, 820 i 830, które stanowiły ewolucyjne ulepszenia podstawowego modelu R.
Opis i produkcja
R był następcą ciągnika o standardowym bieżniku Model D. R miał dwucylindrowy silnik wysokoprężny typu side-by-side o pojemności skokowej 415,5 cala sześciennego (6809 cm3). R wymagał rozrusznika, który był również silnikiem dwucylindrowym, ustawionym poziomo, spalającym benzynę w celu rozgrzania głównego silnika. Silnik kucyka miał rozruch elektryczny. Oprócz tego, że był pierwszym ciągnikiem Deere z silnikiem Diesla, model R był pierwszym, który miał „na żywo” przystawkę odbioru mocy z własnym sprzęgłem umożliwiającym niezależne sterowanie WOM. Opcja kabina była dostępna dla R.
Model R był produkowany w fabryce John Deere w Waterloo w stanie Iowa . Zbudowano 21 293 sztuk, po cenie sprzedaży około 3600 USD.
John Deere 80
Od 1955 roku R został zastąpiony przez John Deere 80 ze znacznie zwiększoną mocą i sześciobiegową skrzynią biegów. Benzynowy silnik rozruchowy dla silników Diesla został zaktualizowany z dwucylindrowego przeciwstawnego układu do V-4. Jednak nowy model został ogłoszony na późnym etapie cyklu produkcyjnego Deere i wyprodukowano tylko około 3500 egzemplarzy, zanim ogłoszono kolejny model, 820.
John Deere 820
Od 1956 roku 80 został zastąpiony przez John Deere 820 . Model 820 różnił się przede wszystkim stylistyką, najnowszym malowaniem firmy Deere i większymi błotnikami. Hamulce zostały również powiększone w 820. W 1957 roku wprowadzono większy, mocniejszy silnik.
Wyprodukowano przemysłową wersję 820, a także 820 Rice Special ze specjalnymi łożyskami i kołami. Model 820 można było zamówić z zamkniętą kabiną.
John Deere 830
W 1959 roku wprowadzono John Deere 830 . Utrzymywał ten sam układ napędowy, co 820. Rozrusznik elektryczny zamiast benzyny był oferowany w standardowych modelach do pól pszenicznych, a model Rice Special był kontynuowany. Produkcja zakończyła się w 1960 roku.
820s i 830s zostały wyprodukowane w Waterloo. Wyprodukowano 7080 sztuk, po cenie sprzedaży około 7000 USD.
Linki zewnętrzne
- Test 406: John Deere R Diesel w Nebraska Tractor Test Laboratory (NTTL)
- Test 567: John Deere 80 Diesel w NTTL