Johna McLeoda Murphy'ego

John McLeod Murphy, ok. 1862 jako pułkownik 15 Pułku Inżynierów Nowego Jorku

John McLeod Murphy (14 lutego 1827 - 1 czerwca 1871) był oficerem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej .

Biografia

Murphy urodził się w hrabstwie Westchester w stanie Nowy Jork i 10 sierpnia 1841 roku został mianowany pomocnikiem . Służył podczas wojny z Meksykiem w Vera Cruz i Tabasco na pokładzie USS Stromboli . Zrezygnował jako przekazany aspirant 10 maja 1852 r., Po swojej ostatniej misji jako asystent przy badaniu Przesmyku Tehuantepec przez Johna G. Barnarda . Wszedł do sektora prywatnego, pracując jako pierwszy oficer na linii parowców Collinsa, geodeta miejski w Nowym Jorku, główny inżynier stoczni Brooklyn Navy Yard, a wreszcie jako członek Senatu stanu Nowy Jork ( 4 D.) w 1860 i 1861 roku .

amerykańska wojna domowa

Murphy powrócił do służby na początku wojny secesyjnej jako pułkownik inżynierów, tworząc 15 Pułk Inżynierów Nowego Jorku, służący w Armii Potomaku . Został mianowany pełniącym obowiązki porucznika Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 4 grudnia 1862 r., Zabierając wielu weteranów swojego pułku wraz ze świeżymi ochotnikami z Nowego Jorku. Objął dowództwo kanonierki Carondelet 4 marca 1863 r., Dowodząc tym statkiem podczas wspólnej ekspedycji armii i marynarki wojennej w Steele's Bayou pod dowództwem kontradmirała Davida Dixona Portera od 18 do 24 marca, kiedy wylądował z dwoma haubicami i 300 ludźmi w pobliżu Rolling Fork, aby utrzymać to miejsce, dopóki statki Unii nie będą mogły go osłonić swoimi działami. Jednym z jego oficerów był p.o. ochotnika porucznik Julius H. Kroehl .

Następnie zabrał Carondelet z Vicksburga w stanie Mississippi, wielokrotnie angażując baterie w tej konfederackiej fortecy od 18 maja do 3 lipca, otrzymując pochwałę od admirała Portera za energiczne wykonywanie rozkazów i gotową współpracę z dowódcami korpusu armii szturmującymi fortecę. Pełniący obowiązki porucznika Murphy zrezygnował z dowodzenia kanonierką 1 września 1863 r., Aby służyć jako rekruter w Nowym Jorku, i złożył rezygnację ze służby 30 lipca 1864 r. Próby ponownego objęcia urzędu politycznego zakończyły się niepowodzeniem.

Osobisty

Był synem Thomasa i Marii (z domu Warner) Murphy oraz bratem Augustusa Howarda Murphy'ego i Williama Jaya Murphy'ego, obaj byli pilotami Sandy Hook. Ożenił się z Marią Teresą Mooney w 1848 roku; para miała co najmniej sześcioro dzieci: Waltera M., Marię B., Mary Theresę, Josepha D., Johna K. i Mary Elsie.

Śmierć

Zmarł w Nowym Jorku 1 czerwca 1871 roku i został pochowany na cmentarzu Calvary w Queens w stanie Nowy Jork.

Nie należy go mylić ze swoim siostrzeńcem, Johnem McLeodem Murphym (1858–1919), który służył jako strażak w Nowym Jorku i opatentował system bezpieczeństwa trzeciej szyny dla wózków elektrycznych.

Imiennik

Jego imieniem nazwano USS Murphy (DD-603) .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .

• Appleton's Cyclopedia of American Biography , pod redakcją Jamesa Granta Wilsona, Johna Fiske i Stanleya L. Klosa, sześć tomów, Nowy Jork: D. Appleton and Company, 1887–89.
• New York Times , „Śmierć pułkownika Johna McLeoda Murphy'ego”, 2 czerwca 1871 r.
• (ORN) Oficjalne akta marynarki wojennej Unii i Konfederacji podczas wojny rebelii . Seria I: 27 tomów. Seria II: 3 tomy. Waszyngton: Drukarnia Rządowa, 1894–1922.