Młody Dragster
Junior Dragster lub Jr Dragster to pomniejszona wersja dragstera z najlepszym paliwem . Samochody zostały opracowane w Nowej Zelandii w 1988 roku, z klasami opracowanymi przez New Zealand Hot Rod Association . National Hot Rod Association w USA zaczęło sankcjonować tę klasę w 1991 roku, tworząc JDRL (Junior Drag Racing League). JDRL to oddział NHRA, który składa się z dwóch różnych klas dragsterów, tradycyjnego Jr. Dragstera o rozstawie osi od 90 do 150 cali i jednocylindrowego, pięciokonnego hamulca Briggs & Stratton i większy dragster Jr. Comp o rozstawie osi 150-190 cali i wykorzystujący silnik motocykla lub skutera wodnego . Juniorzy drag racerów mogą zdecydować się na udział w programach prowadzonych przez NHRA, IHRA i Australian National Drag Racing Association [ANDRA] lub w niesankcjonowanym obiekcie. Kierowcy mogą być mężczyznami lub kobietami i muszą mieć co najmniej pięć lat, aby wziąć udział w testach i sześć lat, aby wziąć udział w zawodach, i nie mieć więcej niż 20 lat w dniu 31 grudnia roku zawodów (kierowca, który kończy 18 lat w dniu 2 stycznia, może wyścigu w klasie do 31 grudnia danego roku).
Tor ma 1/8 mili iw zależności od klasy jest rozgrywany jako wyścig drabinkowy lub start jeden na jednego na drzewie sportowców 5-dziesiątych. ET zawodników (czas, który upłynął) zależy od wieku. Kierowcy w wieku 5 lat mogą testować tylko przejazdy dla jednego samochodu i nie mogą jechać szybciej niż 20,00 sekund. Kierowcy w wieku 6-7 lat nie mogą jechać szybciej niż 13,90 (i muszą rozpocząć heads-up) i mogą oficjalnie rywalizować w pełnych rozgrywkach. Kierowcy w wieku 5-7 lat muszą używać silnika skrzyniowego firmy Briggs & Stratton z zaworem suwakowym aby zmniejszyć moc. Kierowcy w wieku 8-9 lat nie mogą jechać szybciej niż 11,90, 10-12-latkowie są ograniczeni do 8,90, a 13-17-latkowie mogą jechać do 7,90 przy 85 mil na godzinę. Kierowcy w wieku 14-20 lat mogą ścigać się w Jr. Comp, gdzie zawodnicy są ograniczeni do 6900 przy 109,99 mil na godzinę. Kierowcy, którzy od 1 stycznia mają 9 lat, mogą startować w kategorii 8-9 lub 10-12 lat, gdy skończą 10 lat w ciągu roku, a kierowcy, którzy mają 12 lat od 1 stycznia, mogą startować w kategorii 10-12 lub 13-17 lat gdy skończą 13 lat w ciągu roku. Kierowcy, którzy ukończyli 14 lat, mogą startować w Jr. Comp. Kierowca, który skończy 18 lat w ciągu roku, może pozostać w Jr. Dragster przed wskoczeniem do klas dla dorosłych lub Jr. Comp.
Jr. Dragsters rywalizują również w innej klasie wyścigowej o nazwie „Outlaw”. Ta klasa jest prowadzona do stożka 330 stóp powierzchni wyścigowej. Klasa prowadzi pojedynek jeden na jednego na drzewie pro 4-dziesiąte. Zwykle ta klasa jest kwalifikowanym polem, więc zespoły muszą dać z siebie wszystko, aby tylko wejść na boisko. Chociaż różne zasady serii różnią się, główna zasada jest taka sama. Różne serie ograniczają kombinacje silników i pakiety wagowe, tak aby samochody nie przekraczały czasu 4,10, który według NHRA jest najszybszym młodszym dragsterem, który może legalnie przebiec do 330 stóp.
Zawodnicy rywalizują prawie w każdy weekend, biegając w seriach punktowych na swoich domowych torach lub w różnych imprezach specjalistycznych z dużymi nagrodami. W ciągu roku zawodnicy mogli również uczestniczyć w różnych imprezach dywizji lub zawodach krajowych. W NHRA zawodnicy wybierają między udziałem w finałach Konferencji Wschodniej i Zachodniej. W Wielkiej Brytanii jest ponad trzydziestu zawodników i wciąż rośnie. Chociaż wyścigi drabinkowe są nadal głównym czynnikiem wyścigów Jr. Drag, różne rodzaje wyścigów jeden na jednego są również coraz większą częścią tego sportu. Następnym krokiem dla Jr. Dragster jest Jr. Comp, a następnie przejście do kategorii samochodów pełnowymiarowych, z zalecanymi Eliminatorami konkurencji lub Super Street (10,90 lub 6,90 na 1/8 mili), chociaż niektórzy mogą startować w Super Gas (9,90 lub 6,30 na 1/8 mili).
Linki zewnętrzne
- NHRA Junior Dragster Racing League
- IHRA Junior Dragstery
- Oficjalna strona NHRA
- Oficjalna strona IHRA
- Oficjalne podcasty NHRA Drag Racing [ stały martwy link ]
- Drag Race Central Najnowsze wiadomości i analizy NHRA
- [1] Pierwsza i jedyna powieść młodzieżowa o wyścigach juniorów