K-10S

Raduga K-10S ( nazwa sprawozdawcza NATO : AS-2 Kipper ) był radzieckim naddźwiękowym pociskiem przeciwokrętowym , zwykle uzbrojonym w broń nuklearną , zaprojektowanym przez MKB Raduga . Jego rozwój rozpoczął się w 1955 r., a do służby w radzieckich siłach zbrojnych wszedł w 1961 r. Pocisk Kipper był bardzo duży, mniej więcej wielkości małego myśliwca odrzutowego, ze względu na dość prymitywny stan technologii pocisków przeciwokrętowych w 1950 i 1960. Ten pocisk nigdy nie był nigdzie używany w walce.

Typowa platforma startowa AS-2, Tu-16K-10 Badger C , mogła przenosić pojedynczy AS-2, częściowo zagłębiony w komorze bombowej. Duży zasięg Kippera umożliwił hipotetyczne wystrzelenie go spoza zasięgu jakichkolwiek okrętowych pocisków ziemia-powietrze lub dział przeciwlotniczych z tamtych czasów. Jedyną obroną przed Kipperem były myśliwce odrzutowe marynarki wojennej , operujące albo z lotniskowca , albo z lotniska lądowego .

W testach w locie Kipper zbliżał się do celu na wysokości około 10 000 metrów, korzystając z naprowadzania bezwładnościowego , aż osiągnął zasięg około 100 do 110 kilometrów od celu, gdzie wchodzi w płytkie nurkowanie pod kątem 15 stopni, dowodzone przez aktualizacja w połowie kursu za pośrednictwem łącza radiowego. Kiedy osiąga zasięg od 60 do 70 kilometrów, wyrównuje się na wysokości od 800 do 1000 metrów, gdzie krąży, aż osiągnie zasięg od 10 do 16 kilometrów, kiedy włączone jest aktywne naprowadzanie radarowe pocisku . Następnie wchodzi w nurkowanie, uderzając w statek docelowy blisko lub poniżej linii wodnej.

Warianty

K-10S
P-40 morski - wariant SSM GLCM

Specyfikacje

Długość: 9,75 m
Rozpiętość skrzydeł: 4,18 m
Średnica: 1 m
Masa startowa: 4533 kg
Masa głowicy: 1000 kg SAP lub 350 kt jądrowej
Zasięg: 110 km do 325 km
Wysokość startu: 1500 do 11 000 m
Prędkość przelotowa: 2030 km/h (1,7 Macha; 0,56 km/s)
Silnik: Aleksander Mikulin M-9FK

Gordon, Yefim (2004). Radzieckie / rosyjskie uzbrojenie samolotów od drugiej wojny światowej . Hinckley, Anglia: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1 .