Kadet UT-1

UT-1
Rola Szybowiec
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent Kadet Aeronautyki
Projektant Alex Dawydoff
Pierwszy lot 1943
Wstęp 1943
Status Wyprodukowano tylko prototyp
Wytworzony 1943
Numer zbudowany Jeden
Opracowany z Slingsby Kirby Kadet

Cadet UT-1 to amerykański jednomiejscowy, górnopłat , usztywniony szybowiec zmodyfikowany przez Alexa Dawydoffa na podstawie oryginalnego projektu Slingsby Kirby Cadet i wyprodukowany przez Cadet Aeronautics.

Projektowanie i rozwój

W 1942 roku Dawydoff uzyskał plany i prawa do produkcji Slingsby Cadet na licencji Freda Slingsby'ego . Dawydoff przerysował plany do pomiarów amerykańskich, zwiększono wytrzymałość konstrukcyjną, a także nowy projekt haka holowniczego i takielunku skrzydłowego. Skrzydło jest montowane za pomocą tylko jednego sworznia o długości 4 stóp (1,2 m) na skrzydło.

UT-1 jest zbudowany głównie z drewna, z kadłubem o drewnianej ramie i pokrytym sklejką . Skrzydło i ogon są również oprawione w drewnianą ramę i pokryte domieszkowaną tkaniną lotniczą . Skrzydło dwudźwigarowe wsparte jest na podwójnych zastrzałach .

Plan Dawydoffa polegał na uzyskaniu wsparcia rządu na dostarczenie UT-1 w formie zestawu do montażu przez szkoły i kluby. Rządowe pieniądze nie nadchodziły, a w okresie powojennym rynek nasycił się dużą liczbą nadwyżek wojskowych szybowców szkoleniowych. W rezultacie ukończono tylko jeden UT-1. Obecnie znajduje się w National Soaring Museum .

Samolot na wystawie

Dane techniczne (UT-1)

Dane z szybowania

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Rozpiętość skrzydeł: 38 stóp 5 cali (11,71 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 172,5 stopy kwadratowej (16,03 m 2 )
  • Współczynnik proporcji: 8,5:1
  • Płat : Idź 426
  • Masa własna: 276 funtów (125 kg)
  • Masa brutto: 450 funtów (204 kg)

Wydajność

  • Maksymalny współczynnik schodzenia: 14,7: 1 przy 30 mil na godzinę (48 km / h)
  • Szybkość opadania: 210 stóp / min (1,1 m / s) przy 28 mil na godzinę (45 km / h)
  • Obciążenie skrzydła: 2,6 funta/stopę kwadratową (13 kg/ m2 )

Zobacz też