Kajaba Ku-3

Ku-3
Rola	Szybowiec badawczy
Pochodzenie narodowe	Japonia
Producent	Przemysł Kayaba
Projektant	Hidemasa Kimura i Joji Washimi
Pierwszy lot	luty 1941
Numer zbudowany	1

Kayaba Ku-3 był szybowcem zbudowanym w Japonii w 1941 roku w celu zbadania możliwości samolotów bezogonowych. Opierając się na sukcesie Ku-2 z poprzedniego roku, Ku-3 był znacznie większym samolotem z kilkoma nowatorskimi cechami. Małe pionowe płetwy Ku-2 zostały porzucone, pozostawiając Ku-3 bez pionowych powierzchni sterowych. Skrzydło półksiężyca miało trzy pary powierzchni sterowych na krawędzi spływu . Zewnętrzne, mniej skośne sekcje skrzydeł miały większy dwuścienny niż sekcje wewnętrzne.

Prototyp rozbił się po 67 lotach, kiedy pilot testowy nie był w stanie dojść do siebie po korkociągu.

• Wooldridge, ET „Japońskie latające skrzydła” . Historia latającego skrzydła . Źródło 29 kwietnia 2007 .
• 日本飞翼的短暂研究