Kanał Tatsumi
Kanał | |
 Tatsumi
| |
  Kanał Tatsumi
 Kanał Tatsumi (Japonia)
| |
| Lokalizacja | Kanazawa, Ishikawa , Japonia |
|---|---|
| Region | Region Hokuriku |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Historia | |
| Okresy | Okres Edo |
| Notatki witryny | |
| Dostęp publiczny | Tak |
Kanał Tatsumi ( 辰巳用水 , Tatsumi yōsui ) to 11-kilometrowy kanał zbudowany w okresie Edo w mieście Kanazawa, Ishikawa w Japonii . 8,7-kilometrowa część tego kanału została uznana za Narodowe Miejsce Historyczne Japonii w 2010 roku.
Przegląd
Kanał Tatsumi został ukończony w 1632 roku przez 3. daimyō domeny Kanazawa , Maedę Toshitsune. Po tym, jak Wielki Pożar Kanazawa w 1631 roku zniszczył jōkamachi i większość zamku Kanazawa , nakazał budowę kanału w celu ochrony przeciwpożarowej i zaopatrzenia w wodę ogrodów Kenrokuen i fos zamku Kanazawa. Woda została przekierowana w Kamitatsumi w górę rzeki Sai i na płaskowyż Kodatsuno przez tunel wodny o długości około 4 kilometrów i użycie odwróconego syfonu do doprowadzania wody pod górę. Właściwy kanał Tatsumi rozciągał się wówczas na 11 kilometrów. Po drodze był również używany do celów irygacyjnych.
Pomimo dużej odległości i trudności technicznych w budowie kanału, został ukończony w niecały rok. W tym czasie zakopano drewniane koryto, które kierowało wodę do zamku Kanazawa. Została ona później zastąpiona kamienną rurą o średniej szerokości około 1,7 metra i wysokości od 2 do 2,6 metra. Wlot kanału został przedłużony o kolejne 600 metrów w 1855 roku. Kanał jest uważany za cenny artefakt inżynierii lądowej w okresie Edo , a odcinek o długości 8,7 km objęty oznaczeniem Narodowego miejsca historycznego w 2010 r. skupia się w górnym i środkowym biegu. Ta część znajduje się około 30 minut jazdy samochodem od stacji Kanazawa na głównej linii JR West Hokuriku .
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane z kanałem Tatsumi w Wikimedia Commons
- Strona główna miasta Kanazawa (po japońsku)