Kanadyjski Most Federalny Kolei Północnego Ontario
Kanadyjski Most Kolejowy Północnego Ontario | |
|---|---|
 Kanadyjski Most Federalny Kolejowy Północnego Ontario
| |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Krzyże | Rzeka Rideau |
| Właściciel | Kanadyjska Kolej Narodowa |
| Charakterystyka | |
| Materiał | Beton, stal |
| Liczba przęseł | 5 |
| Mola w wodzie | 4 |
| Historia | |
| Otwierany | 3 grudnia 1913 |
| Lokalizacja | |
 | |
Canadian Northern Ontario Railway Bridge to kolejowy most blachownicowy nad rzeką Rideau z obszaru Merivale do dzielnicy Mooney's Bay w Ottawie , Ontario , Kanada. Obecnie jest własnością następcy CNoR Canadian National Railway i obsługuje między innymi pociągi pasażerskie Via Rail Toronto – Ottawa Corridor .
Oficjalne oznaczenie mostu to Mile 5.8, dzielnica Beachburg.
Historia
Most znajduje się na CN Beachburg Subdivision , został zatwierdzony rozkazem BRC 13668 z 18 maja 1911 r., A plany zostały zatwierdzone rozkazem 14828 z 20 września 1911 r. Został zainaugurowany otwarciem linii z Hurdman Junction (między dzisiejszą stacją Hurdman (OC Transpo) i dworca kolejowego w Ottawie ) do Smiths Falls w dniu 3 grudnia 1913 r.
- „2.9 CNOR Rideau River Bridge w Federal” . Koleje Ottawy - Ustalenia Koła - Mosty . Strony kolejowe Colina Churchera. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2011-07-09 . Źródło 2011-07-07 .
- Hala, Chris. „Mapy kolejowe obszaru Ottawy” . Strony kolejowe Colina Churchera. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2011-06-29 . Źródło 2011-07-07 .
- „Tablica 12 - Istniejący system kolejowy” . Plan stolicy kraju, 1950 . Narodowa Służba Planowania Stołecznego. 1948 . Źródło 2011-07-07 .