Karawana Autoworkerów
| Tworzenie | 2008 |
|---|---|
| Typ | Grupa rzeczników |
| Lokalizacja |
|
Obsługiwany region |
USA |
| Strona internetowa | autoworkercaravan.org |
The Autoworker Caravan to grupa rzeczników zajmująca się promowaniem interesów związkowców amerykańskich pracowników przemysłu samochodowego. Ma siedzibę głównie w Detroit w stanie Michigan, ale ma sieć aktywistów obejmującą praktycznie wszystkie większe amerykańskie zakłady obsługiwane przez Wielką Trójkę (producentów samochodów) . Karawana składa się zarówno z aktywnych, jak i emerytowanych UAW . Jest również czasami określany jako AWC.
Deklarowaną misją grupy jest „być adwokatem Autoworkerów” poprzez promowanie ideałów, takich jak solidarność, sprawiedliwość pracownicza i ekologiczny postęp gospodarczy. Czasami sprzeciwiają się oficjalnej polityce i programowi UAW, gdy nie leżą one w najlepszym interesie pracowników. Niektórzy członkowie Caravan piszą artykuły, komentarze, posty na blogach, wywiady na YouTube i są częstymi gośćmi w mediach. Prowadzą również konferencje warsztatowe i fora publiczne, aby poszerzyć parametry debaty na temat polityki motoryzacyjnej, aby umożliwić szersze rozważenie roli pracowników.
Autoworker Caravan rozpoczęła się w grudniu 2008 r. jako oddolny wysiłek robotników samochodowych w celu lobbowania Kongresu podczas postępowania ratunkowego na Kapitolu w latach 2008-2009. Wzrósł w odpowiedzi na modyfikacje umów o pracę z 2009 roku, narzucone pracownikom General Motors i Chryslera w przededniu bankructwa każdego producenta samochodów w 2009 roku. Członkowie Caravan odegrali rolę w przekonaniu pracowników Forda do odrzucenia podobnych modyfikacji umów o pracę w tym samym roku.
Członkowie Caravan krytycznie odnosili się do stanowiska prezesa UAW Boba Kinga w kilku kwestiach, w tym w sprawie umowy o wolnym handlu między Koreą Południową a Stanami Zjednoczonymi (KORUS), dwustopniowym systemem wynagrodzeń i świadczeń wprowadzonym w umowach UAW z 2007 r. oraz odmową Kinga w celu wsparcia dużej grupy pracowników niezrzeszonych w związkach zawodowych, zwolnionych z fabryki GM w Kolumbii po tym, jak odnieśli obrażenia w pracy. Jeśli chodzi o inne kwestie, w szczególności plan Boba Kinga dotyczący zorganizowania zagranicznych pracowników przeszczepów samochodowych z południa oraz wsparcie Kinga dla praw do rokowań zbiorowych w miejscach takich jak Wisconsin, Ohio i Michigan, członkowie Caravan chwalili inicjatywy UAW.
Grupa jest najbardziej znana ze swoich corocznych demonstracji przed North American International Auto Show w Detroit.