Katarzyna Mohr

Katarzyna Mohr
Urodzić się	1968 Dunedin, Nowa Zelandia
Edukacja	Massachusetts Institute of Technology (licencjat i MS) Szkoła Medyczna Uniwersytetu Stanforda (MD)
Kariera naukowa
Pola	robotyka telemanipulatora zrównoważona architektura
Praca dyplomowa	Projekt kompaktowego systemu siłowników dla robotycznego nadgarstka / dłoni (1992)
Strona internetowa	https://www.catherinemohr.com/

Catherine Jane Mohr (z domu Anderson, ur. 1968) jest naukowcem medycznym z Nowej Zelandii, mieszkającym w Stanach Zjednoczonych, specjalizującym się w opracowywaniu robotyki telemanipulatora , aby operacja była mniej inwazyjna, a tym samym zapewniała pacjentom szybszy powrót do zdrowia. Zaprojektowała również ogniwa paliwowe do pojazdów lądowych i samolotów na dużych wysokościach oraz studiowała zrównoważoną architekturę . Mohr wykłada na wydziale Stanford Medical School i jest obecnie prezesem Intuitive Foundation, korporacyjnej fundacji Intuitive Surgical .

Rodzina

Mohr urodziła się jako Catherine Jane Anderson w Dunedin w Nowej Zelandii . Jej matka była biostatystką , a ojciec biochemikiem . Kiedy była przedszkolakiem, jej rodzina przeniosła się do Stanów Zjednoczonych, aby ojciec mógł kontynuować badania habilitacyjne. Chociaż jej rodzice zawsze zamierzali wrócić do Nowej Zelandii, nigdy nie mogli znaleźć pracy w tym samym miejscu, więc Mohr dorastał w Stanach Zjednoczonych. Zachowała jednak obywatelstwo nowozelandzkie.

Relacja Mohra z jej małżonkiem, Paulem Mohrem, rozpoczęła się, gdy złamała miednicę w 2000 roku podczas wypadku na koniu. Unieruchomiona na sześć tygodni, jej przyjaciele opiekowali się nią i organizowali spotkania w jej domu, tak narodził się ich związek. Mają córkę Natalię.

Edukacja

Zapalony majsterkowicz i kolarz, Mohr pracował jako mechanik rowerowy w pobliżu Bostonu w szkole średniej. Kiedy Mohr zapisał się na Massachusetts Institute of Technology , planowała studiować chemię. Następnie, podczas drugiego roku studiów, dołączyła do przyjaciółki w założeniu wyścigowego samochodów napędzanych energią słoneczną . Podczas swojego pierwszego roku w zespole, którego członkiem była przez cały ostatni rok, Mohr zdała sobie sprawę, że majsterkowanie jest tym, co kocha, i zmieniła kierunek studiów na inżynierię mechaniczną . Będąc członkiem zespołu wyścigowego samochodów solarnych, Mohr nie tylko pomagała w wyścigach w USA, ale także pracowała nad samochodem na szwajcarski Tour de Sol , aw 1987 roku ścigała się w pierwszym australijskim World Solar Challenge , od Darwin do Adelajdy. Jej prace projektowe nad kołami do samochodów zasilanych energią słoneczną, wykonane we współpracy z Jamesem D. Wordenem, zostały wyróżnione drugim miejscem w nagrodzie MIT Admiral Luis de Florez . W jej zespole była również Megan Smith , która później została dyrektorem ds. technologii w Stanach Zjednoczonych za czasów prezydenta Baracka Obamy .

Po uzyskaniu tytułu licencjata z inżynierii mechanicznej Mohr kontynuowała studia podyplomowe w tej samej dziedzinie, również na MIT. Mohr ukończył studia w 1992 roku; jej praca magisterska nosiła tytuł: „Projekt kompaktowego systemu siłowników dla robotycznego nadgarstka/ręki”. Chociaż początkowo pracowała nad doktoratem, Mohr zdecydowała się porzucić szkołę i pracować nad samochodami elektrycznymi.

W 1999 roku Mohr zaczął spełniać wymagania przedmedyczne w szkole rozszerzonej UCLA, a następnie zapisał się na Stanford University School of Medicine. Uzyskała tytuł doktora medycyny w 2006 roku, ale zdecydowała się nie przechodzić do programu rezydencyjnego.

Kariera

Od czasów, gdy była mechanikiem rowerowym w szkole średniej, Mohr była zajęta.

W MIT zajmowała szereg asystentur i stanowisk badawczych: pod kierunkiem dr Davida Gordona Wilsona Mohr pomagała przy lampce rowerowej napędzanej generatorem korbowym; pracowała nad ortezami stawu kolanowego pod okiem dr Willa Durfee; i był TA na licencjackich kursach projektowych. Pracowała również dla Howe Lab w Massachusetts Eye and Ear Infirmary jako inżynier ds. aplikacji w Premise, Inc., aw latach 1989-1992 podejmowała różne prace konsultingowe dla Anderson Consulting .

Kiedy Mohr opuściła szkołę, aby pracować nad samochodami elektrycznymi, została kierownikiem programu Roda Millena w Kalifornii. Szybko została inżynierem mechanikiem w AeroVironment w Monrowii w Kalifornii, gdzie pracowała pod kierunkiem dr. Paula MacCready'ego nad ogniwami paliwowymi i akumulatorami hybrydowymi do pojazdów lądowych oraz samolotów latających na dużych wysokościach. Założyła laboratorium skupiające się na tworzeniu systemów ogniw paliwowych do samolotów zaprojektowanych do utrzymywania się w powietrzu przez wiele miesięcy.

Po około pięciu latach tej pracy Mohr ponownie zastanowiła się, jak chce iść naprzód. Kiedyś powiedziała New York Timesowi , że jej zainteresowanie inżynierią dotyczy „poprawy kondycji ludzkiej, a także, nieprzypadkowo, ulepszania nauki, gdy potrzebujemy jej my i nasi bliscy”. Tak więc, chociaż prowadziła badania we współpracy z głównymi amerykańskimi firmami motoryzacyjnymi , fakt, że w połowie lat 90. nie było śladu sprzedaży samochodów hybrydowych lub elektrycznych konsumentom, stał się dla niej problemem. Zastanawiając się nad swoją ścieżką kariery, obserwowała testy eksperymentalnych urządzeń medycznych podczas operacji w Massachusetts General Hospital . Kiedy technologia nie działała, Mohr zaczął rozważać wyzwania inżynieryjne związane z projektowaniem technologii bez głębokiej wiedzy na temat działania ludzkiego ciała. Ostatecznie Mohr zdecydował się uczęszczać do szkoły medycznej.

Mohr zauważyła kiedyś, że podczas jej pięciu lat nauki w szkole medycznej, gdzie poświęciła dodatkowy rok na prowadzenie badań, pomysł zastosowania robotyki w chirurgii naprawdę zaczął zyskiwać popularność w środowisku medycznym. Od badania minimalnie inwazyjnych narzędzi chirurgicznych po asystowanie przy operacjach laparoskopowych , a także pracę jako asystent nauczyciela, Mohr zagłębił się w badania interdyscyplinarne. Wraz z dr Myriam Curet opracowała laparoskopowe pomostowanie żołądkowe metodą Roux-enY . Stało się częścią systemu chirurgicznego da Vinci , opracowanego przez Intuitive Surgical, w którym później spędziła większość swojej kariery.

W szkole medycznej Mohr założyła również start-up Veresure zajmujący się urządzeniami medycznymi, aby sprzedawać LapCap, wynalezione przez siebie narzędzie, które sprawiło, że chirurgia laparoskopowa była bezpieczniejsza. Podczas operacji laparoskopowej konieczne jest odsunięcie ściany brzucha od jamy brzusznej, w przeciwnym razie chirurdzy ryzykują uszkodzenie jelit lub dużego naczynia krwionośnego. W tamtym czasie powszechnym sposobem na podniesienie tego obszaru było użycie klipsów do ręczników po obu stronach pępka. Mohr wynalazł urządzenie w kształcie dzwonu, które wytwarza próżnię, podnosząc w ten sposób ścianę brzucha i tworząc kieszeń powietrzną w jamie brzusznej. Sprzedała go firmie Aragon Surgical w 2006 roku.

Od 2006 roku Mohr jest również profesorem nadzwyczajnym w Stanford Medical School i bada metody wykorzystania symulacji w chirurgicznym szkoleniu medycznym. Ponadto od 2009 roku pracuje na wydziale medycznym na Singularity University w Moffet Field .

W 2001 roku jej małżonek pracował już dla Intuitive Surgical, twórcy robota chirurgicznego da Vinci. Ponieważ była zainteresowana potencjałem robotyki w zmniejszaniu siły wywieranej na ciało podczas operacji, zasugerowała niektórym swoim mentorom w szkole medycznej wypróbowanie da Vinci. Zaczęła konsultować się z Intuitive i ostatecznie zaczęła dla nich pracować na pełny etat.

Przez kilka lat była dyrektorem ds. badań medycznych, a następnie starszym dyrektorem i wiceprezesem tego samego wydziału. Początkowo kontynuowała prace nad technikami minimalizowania ucisku na ciało podczas operacji. Z czasem przyglądała się zastosowaniom nowych technologii chirurgicznych, w tym terapii ogniskowej do niszczenia guzów oraz markerów widzenia w podczerwieni. Następnie spędziła około trzech lat jako wiceprezes ds. strategii w firmie Intuitive Surgical, zanim w 2018 r. utworzyła fundację Intuitive Foundation.

Doradza także startupom w Wielkiej Brytanii, USA i Nowej Zelandii.

Mohr jest członkiem Sigma Xi i Institute for the Advancement of Engineering.

Patenty

Mohr jest wymieniony jako wynalazca około czterdziestu patentów na urządzenia medyczne.

Nagrody i wyróżnienia

• USA Science and Engineering Festival Jeden z „Nifty Fifty” uznanych mentorów naukowych (2012)
• „Flying Kiwi” Nowa Zelandia Hi-Tech Hall of Fame (2014) - Pierwsza kobieta, która została wprowadzona.
• Nowozelandczyk światowej klasy (2014)
• Hood Fellowship, The Lion Foundation (2014)
• NEXT Kobieta roku w kategorii Zdrowie i nauki (2015)
• Silicon Valley Business Journal Women of Influence (2020) – wyróżniony za pracę na rzecz zdobycia środków ochrony osobistej dla personelu medycznego w pierwszych miesiącach pandemii COVID-19 .

Hobby i zawodowe pobocze

Mohr była zapaloną motocyklistką, jeszcze zanim naprawdę stała się kierowcą samochodowym.

Mohr nurkuje, lubi podróżować i gotować. W czasie studiów medycznych wynalazła maszynę do stemplowania monet z czekolady, która jednak nigdy się nie udała. W 2011 Mohr zaczął grać na wiolonczeli; powiedziała Mercury News , że zrobiła to, ponieważ „zawsze należy być w czymś początkującym”.

Oprócz swojej głównej ścieżki kariery bardzo zainteresowała się zieloną architekturą i rozwinęła pewien poziom wiedzy w tej dziedzinie.

Prowadziła wykłady TED na temat chirurgii robotycznej, zielonej architektury i wypadku nurkowego z udziałem jeżowca, który nastąpił tuż przed wypadkiem podczas jazdy konnej, w którym złamała miednicę.