Wypadek autokaru Sierre
 Lokalizacja awarii
| |
| Data | 13 marca 2012 |
|---|---|
| Czas | 21:15 CET |
| Lokalizacja |
Tunel Sierre , autostrada A9 Valais , Szwajcaria |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Nakręcony przez | Telewizja przemysłowa |
| Zgony | 28 |
| Obrażenia nieśmiertelne | 24 |
| Uszkodzenie mienia | 1 trener |
  Wypadek autobusu Sierre
Lokalizacja w Szwajcarii
| |
autokaru Sierre miał miejsce 13 marca 2012 r. w pobliżu Sierre w Szwajcarii, kiedy autokar przewożący nauczycieli i uczniów uderzył w ścianę w tunelu Sierre . Spośród 52 osób na pokładzie 28 zginęło w katastrofie, w tym obaj kierowcy, wszyscy czterej nauczyciele i 22 z 46 dzieci. Pozostałych 24 uczniów, wszyscy w wieku od 10 do 12 lat, zostało rannych, w tym trzech hospitalizowanych z poważnymi obrażeniami mózgu i klatki piersiowej.
Autokar był jednym z trzech obsługiwanych przez firmę Top Tours z siedzibą w Aarschot i przewoził głównie belgijskich nauczycieli i uczniów z urlopu narciarskiego w Val d'Anniviers z powrotem do ich dwóch szkół w Belgii. Rozbił się około godziny 21:15 czasu środkowoeuropejskiego podczas jazdy autostradą A9 w pobliżu Sierre, w południowym kantonie Valais .
Był to drugi najgorszy wypadek drogowy w Szwajcarii w historii i najgorszy w kraju w tunelu autostradowym. Dochodzenie w sprawie katastrofy początkowo zakończyło się bez rozstrzygnięcia w maju 2013 r., Po wykluczeniu szeregu czynników, które były przedmiotem spekulacji w mediach, ale nie udało się zidentyfikować przyczyny. Dalsze publiczne dochodzenie, które zakończyło się pod koniec czerwca 2014 r., Przypisuje katastrofę błędowi kierowcy autokaru, który nie ma charakteru karnego. Spekulacje medialne trwały.
Okoliczności
Pasażerowie, czterech nauczycieli i 46 uczniów ze szkoły Saint-Lambertus w Heverlee w Brabancji Flamandzkiej i szkoły podstawowej 't Stekske w Lommel w Limburgii, wracali do domu z dwiema innymi szkołami pochodzącymi z Beersel i Haasrode w Brabancji Flamandzkiej, po spędzeniu poprzedniego kilka dni w ośrodku narciarskim w Val d'Anniviers w Alpach Szwajcarskich .
Wypadek miał miejsce krótko po godzinie 21:00 czasu lokalnego ( CET ) w dniu 13 marca 2012 r., kiedy autokar w tunelu Sierre skręcił i uderzył w krawężnik, a następnie zderzył się czołowo z betonową ścianą na końcu zajazdu awaryjnego obszar. Przednia część pojazdu została poważnie uszkodzona, co początkowo uniemożliwiło ucieczkę niektórym ocalałym; boczne i tylne szyby autokaru musiały zostać rozbite przez ratowników, aby uzyskać dostęp do uwięzionych pasażerów.
Ratownicy opisali tę scenę jako „apokaliptyczną”, a niektórzy byli zmartwieni, gdy walczyli o usunięcie martwych i rannych dzieci z wraku. Osiem karetek lotniczych i kilkanaście karetek drogowych wykorzystano do transportu ofiar do kilku szpitali. Najciężej ranne dzieci zostały przewiezione samolotami do szpitali w Bernie i Lozannie .
Trener był jednym z trzech zatrudnionych przez grupę; pozostali dwaj bezpiecznie dotarli do Belgii. Wśród pasażerów na pokładzie rozbitego autobusu było 39 Belgów, dziesięcioro holenderskich dzieci, jedno niemieckie dziecko, jedno brytyjskie dziecko i jedno polskie dziecko.
Pasażerowie
Większość pasażerów na pokładzie autokaru to obywatele Belgii . Zginęło sześciu z 10 holenderskich pasażerów, a także jeden uczeń z podwójnym obywatelstwem belgijsko-brytyjskim.
| Kraj | Pasażerowie | Ofiary śmiertelne |
|---|---|---|
 Belgia
|
39 | 21 |
 Holandia
|
10 | 6 |
 Belgia / Wielka Brytania
|
1 | 1 |
 Niemcy
|
1 | 0 |
 Polska
|
1 | 0 |
| Całkowity | 52 | 28 |
Przyczyna
Dokładna przyczyna katastrofy nie została jeszcze ustalona. Testy wykazały, że kierowca nie był pod wpływem alkoholu, nie doznał zawału serca ani żadnej innej nagłej choroby, a prokuratorzy stwierdzili , że w chwili wypadku nie przekraczał dozwolonej prędkości 100 km/h (62 mil/h). Eksperci zawęzili przyczynę wypadku do zmęczenia kierowcy lub jakiegoś niewykrytego problemu medycznego. Policja poinformowała, że autokar, obsługiwany przez firmę Aarschot z siedzibą w Top Tours, firmie o „doskonałej reputacji”, był nowoczesnym i dobrze utrzymanym pojazdem, a wszystkie dzieci miały zapięte pasy bezpieczeństwa w momencie zderzenia.
Obaj kierowcy i wszyscy czterej nauczyciele jadący autokarem zginęli w wypadku. Jednak 24 z 46 dzieci na pokładzie pojazdu przeżyło, a niektóre były w stanie złożyć zeznania jako świadkowie.
Do ciężkości wypadku przyczyniła się konstrukcja rozjazdu, który nagle kończył się betonową ścianą.
Wypadek ten przypominał wypadek autobusu w Måbødalen w Norwegii w 1988 r., kiedy to szwedzki autobus, którego hamulce zawiodły, zderzył się z betonowym łukiem przy wyjściu z długiego i bardzo stromego tunelu.
Reakcje
Belgia ogłosiła dzień żałoby narodowej w dniu 16 marca 2012 r. Ku pamięci 28 osób, które zginęły w katastrofie, w tym 21 obywateli Belgii, z flagami opuszczonymi do połowy masztu i minutą ciszy . Peter Vanvelthoven , burmistrz Lommel , którego szkoła straciła 15 z 22 uczniów i obu nauczycieli na pokładzie autokaru, zapowiedział nabożeństwo żałobne w mieście w przyszłym tygodniu, z udziałem belgijskiej rodziny królewskiej oraz księcia Willema-Alexandera i Maximy . Holandii .