Kent (statek z 1814 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Budowniczy | John White, Chittagong |
| Wystrzelony | 25 marca 1814 |
| Los | Ostatni wymieniony 1831 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 414, lub 421, lub 440 51 / 94 , lub 441, lub 465 ( bm ) |
| Długość | 106 stóp 10 cali (32,6 m) |
| Belka | 30 stóp 6 cali (9,3 m) |
| Uzbrojenie | 2 x 9-funtowe karonady |
| Notatki | Zbudowany z drewna tekowego |
Kent został zwodowany w Chittagong w 1814 roku. W latach 1814-1823 Kent pływał między Indiami a Wielką Brytanią na podstawie licencji Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). W 1823 została sprzedana w Anglii. Od tego czasu, aż do ostatniego wpisu na listę w 1831 roku, pływał między Liverpoolem a Afryką.
Kariera
W 1813 r. EIC utraciła monopol na handel między Indiami a Wielką Brytanią. Brytyjskie statki mogły wtedy swobodnie pływać między Indiami lub Oceanem Indyjskim a Wielką Brytanią na podstawie licencji EIC.
W dniu 26 listopada 1814 Kent , Ambrose, mistrz, przybył do Gravesend, z Bengalu.
Kent , Baynes, wypłynął z Gravesend w dniu 29 czerwca 1815, związany z Fort William w Indiach . W dniu 7 października była na Przylądku Dobrej Nadziei (Przylądek). Została zaabordowana u wybrzeży Zielonego Przylądka przez uzbrojony statek, uważany za kartagińskiego korsarza. Korsarz szkunera miał ciężar 150–200 ton, był uzbrojony w działa 18 i 12-funtowe i miał 25-osobową załogę. Kent przybył do Bengalu 15 stycznia 1816 roku.
Kent po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1815 roku, a w Rejestrze Żeglugi ( RS ) w 1816 roku.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1815 | Baynesa | Londyn – Indie | LR | |
| 1816 | C.Baynes | Baynesa | Londyn-Isle de France | RS |
Kent . Irlandia, mistrzu, przybyła do Gravesend 23 września 1816 roku z Batawii. W dniu 15 stycznia 1817 roku wypłynął z Deal do Indii. 3 maja była na Przylądku; popłynął do Bengalu 8.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1818 | Irlandia | Kapitan & Co. | Londyn – Bengal | LR |
Kent pojawił się w rejestrze Kalkuty w 1819 roku wraz z Farquharsonem, mistrzem i właścicielami Palmer & Co.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1820 | Irlandia | Kapitan & Co. | Londyn – Bengal | LR |
Ken został sprzedany w Anglii w 1823 roku.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1823 |
E. Irlandia J. Crosby |
Kapitan & Co | Londyn – Bengal | LR |
| 1823 | Crawforda | J.Tobin | Liverpool-Afryka | LR (dodatkowe strony) |
W dniu 21 sierpnia 1825 Kent , Cummins, kapitan, osiadł na mieliźnie na North Bank, w Liverpool Bay i został uszkodzony. Była w podróż z Liverpoolu do Afryki. Kent został wypłynięty z powrotem i odesłany do Liverpoolu w celu naprawy. Została odholowana przez holownik parowy we mgle, kiedy osiadła na mieliźnie.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1826 | Cummins | J.Tobin | Liverpool-Afryka | LR |
| 1829 |
Cummins W.Roberts |
J.Tobin | Liverpool-Afryka | LR |
| 1831 | W.Roberts | J. Tobin & Co. | Liverpool-Afryka | LR |
W lipcu 1828 roku kapitan Cummins wrócił do Liverpoolu z 1400 beczkami oleju palmowego, 379 zębami słonia (kły z kości słoniowej), 700 kęsami sekwoi i 10 sążniami drewna sztauerskiego.
Los
LR ostatnio wymienił Kent w 1831 roku.
Cytaty
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
- Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.