Kership
| Przegląd klasy | |
|---|---|
 francuskiego morskiego statku patrolowego L'Adroit
|
|
| Nazwa | Kership |
| Budowniczowie | Stocznia Piriou |
| Operatorzy |
|
| Poprzedzony | Korweta typu Gowind |
| Zaplanowany | 4 |
| Budynek | 2 |
| Zakończony | 1 |
| Aktywny | 1 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Kership ( specyfikacje L'Adroit ) |
| Przemieszczenie | 1650 t (1650 t) (pełne obciążenie) |
| Długość | 87 m (285 stóp) |
| Belka | 11 m (36 stóp) |
| Projekt | 3,3 m (11 stóp) |
| Zainstalowana moc | Elektryczny: |
| Napęd | 2 silniki Diesla Anglo Belgian Corporation V12 , 5,6 MW (7500 KM) |
| Prędkość | 21 węzłów (39 kilometrów na godzinę; 24 mph) |
| Zakres | 8000 nm (14800 km; 9200 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h) |
| Wytrzymałość | 30 dni |
| Przewożone łodzie i statki desantowe |
RHIB 2 × 9 m (30 stóp). |
| Komplement | 30 podstawowa załoga, do 29 żołnierzy |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot |
|
| Obiekty lotnicze | lądowisko dla helikopterów i hangar |
Klasa Kership to seria stalowych jednokadłubowych morskich statków patrolowych (OPV) budowanych przez Kership, spółkę joint venture francuskiego stoczniowca cywilnego Piriou (55%) i stoczniowca marynarki wojennej DCNS (45%).
Historia
Statki były pierwotnie częścią klasy Gowind , ale po przegrupowaniu produktów DCNS zdecydowało się usunąć OPV z klasy Gowind i opracować OPV jako własną klasę z L'Adroit na szczycie gamy. W tym celu utworzyła spółkę joint venture Kership ze stocznią Piriou w Concarneau w Bretanii w maju 2013 r. w celu budowy i sprzedaży lekko uzbrojonych i opancerzonych OPV do celów celnych, rybackich i innych misji bezpieczeństwa wewnętrznego. DCNS powiedział, że pozwoli mu to skoncentrować się na „rozwijaniu relacji” z klientami poszukującymi ciężko uzbrojonych i opancerzonych okrętów wojennych, podczas gdy Kership obsługuje OPV o bardziej cywilnym standardzie.
Statki
Argentyna (była Francja)
W dniu 9 maja 2010 r. DCNS rozpoczął budowę jednej samofinansującej się korwety patrolowej Gowind o masie 1410 ton o nazwie L'Adroit i ogłosił, że jednostka zostanie udostępniona francuskiej marynarce wojennej w latach 2012–2015. Statek jest przeznaczony do patrolowania i egzekwowania suwerenności na wodach przybrzeżnych i wyłącznej strefy ekonomicznej i oferuje trzytygodniową wytrzymałość oraz zasięg 8 000 mil morskich (15 000 km; 9200 mil). Misje obejmują rozmieszczenie sił specjalnych poprzez wystrzelenie w ciągu 5 minut i odzyskanie dwóch pontonów UFAST UFR 9.30 o sztywnym kadłubie z rampy rufowej. Został sprzedany do Argentyny w 2018 roku i oddany do użytku jako ARA Bouchard .
Gabon
W dniu 29 października 2014 r. Ernest Mphouho Epigat, minister obrony Republiki Gabonu , podpisał kontrakt z Piriou na dostawę dwóch przybrzeżnych statków patrolowych dla marynarki wojennej Gabonu . Jeden miał być projektu Kership. Nienazwany statek został nazwany OPV50 przez Piriou.
Specyfikacje
- Długość całkowita 58,20 m
- Belka 9,50m
- Zanurzenie 2,70m
- Prędkość 21 węzłów
- Zasięg 5000 NM przy 12 węzłach
- Kadłub / nadbudówka stal / aluminium
- Pojemność zakwaterowania 36 os.
– załoga 28 os. – personel specjalny 8 os.
- Broń
– 1 działo 20 mm na przednim pokładzie – 2 karabiny maszynowe 12,7 mm