Kjøpstad

Kjøpstad (historycznie: kjøbstad , kjöbstad lub kaupstad ) to stare skandynawskie określenie „ miasta targowego ”, które było używane w Królestwie Danii i Norwegii przez kilkaset lat. Nazwa pochodzi od staronordyckiego : kaupstaðr . Kjøpstads były miejscami handlu i eksportu materiałów (np. drewna, mąki, żelaza i innych dóbr pospolitych). Miasteczkom nadano „ godność ” lub rangę bycia określanym jako a kjøpstad, kiedy osiągnęli określoną populację i ustanowili środki przemysłu i inne godne uwagi przedmioty, takie jak stocznie, młyny parowe, huty żelaza, kościoły, gimnazja. Mieszkańcy kjøpstad mogli kupować i sprzedawać towary oraz prowadzić inną działalność gospodarczą .

Obładowany

Norwegia miała również podrzędną kategorię miastu targowemu , którym był „mały port morski” ( norweski : ladested ) lub lossted . Były to porty lub porty z monopolem na import i eksport towarów i materiałów zarówno w porcie, jak iw okolicznych peryferiach. Miejsca te były zwykle podporządkowane najbliższemu kjøpstad. Zazwyczaj były to miejsca eksportu drewna oraz importu zboża i towarów. Lokalne towary rolne i sprzedaż drewna musiały przechodzić przez kupców w małym porcie morskim ( z ładunkiem ) lub w miasteczku targowym ( kjøpstad ) przed wywozem. To zachęciło lokalnych kupców do zapewnienia, że handel odbywa się przez nich, co było tak skuteczne w ograniczaniu sprzedaży bez nadzoru (przemytu), że wpływy z ceł wzrosły z mniej niż 30% całkowitych dochodów podatkowych w 1600 r. Do ponad 50% całkowitych podatków do 1700 r.

Historia

Norwegia rozwinęła miasta targowe znacznie później niż inne części Europy. Przyczyny tego późnego rozwoju są złożone, ale obejmują rzadką populację, brak urbanizacji, brak prawdziwego przemysłu wytwórczego i brak gospodarki gotówkowej.

Pierwsze kjøpstads pochodzą z XI i XII wieku, kiedy król Norwegii starał się scentralizować handel w określonych miejscach o znaczeniu strategicznym, zapewniając lokalną bazę ekonomiczną do budowy fortyfikacji i ludność do obrony obszaru. Służył również ograniczeniu z Hanzy handlu na obszarach innych niż wyznaczone. W XI wieku król Olaf założył w Bergen miasteczko targowe , które wkrótce stało się rezydencją wielu zamożnych rodzin.

Import i eksport miały odbywać się wyłącznie przez miasteczka targowe, aby umożliwić nadzór nad handlem i uprościć nakładanie akcyzy i ceł . Ta praktyka służyła zachęcaniu do rozwoju na obszarach o znaczeniu strategicznym, zapewniając lokalną bazę ekonomiczną do budowy fortyfikacji i wystarczającą liczbę ludności do obrony tego obszaru. Służył również ograniczeniu Hanzy z handlu na obszarach innych niż wyznaczone.

Na mocy ustawy formannskapsdistrikt z 1838 r. zarówno kjøpstads, jak i ladesteds otrzymały możliwość powołania rady miejskiej, podobnie jak inne miasta i gminy wiejskie w kraju. Większość kjøpstads i ladesteds to zrobiła, chociaż niektórzy nie zrobili tego od razu.

Norweskie „miasta targowe” wymarły i zostały zastąpione przez wolny rynek w XIX wieku. W latach pięćdziesiątych XX wieku w Norwegii istniały 44 kjøpstads i 20 ladesteds, które miały własne rady miejskie. konstytucji Norwegii usunięto prawne rozróżnienia dotyczące zarówno ladested , jak i kjøpstad i były one takie same (prawnie) jak każde inne miasto ( przez ) w Norwegii. W 1992 r. wszystkie gminy uzyskały równy status prawny, ostatecznie usuwając wszelkie różnice prawne między gminami miejskimi i gminami wiejskimi. Od tego czasu oznaczenie miasta to po prostu tytuł lub nazwa historyczna, która nie ma statusu prawnego.