Klausa Bargstena

Klaus Bargsten
Klaus Bargsten
Urodzić się	( 31.10.1911 ) 31 października 1911 Bad Oldesloe
Zmarł	25 października 2000 (25.10.2000) (w wieku 88) Brema
Wierność	nazistowskie Niemcy
Serwis/ oddział	Kriegsmarine
Lata służby	1936–45
Ranga	Kapitänleutnant
Jednostka	1. Flotylla U-Bootów 2. Flotylla U-Bootów 4. Flotylla U-Bootów
Wykonane polecenia	U-563 , 27 marca 1941 – 15 marca 1942 U-521 , 3 czerwca 1942 – 2 czerwca 1943
Nagrody	Odznaka wojenna U-Boota Krzyż Rycerski

Klaus Bargsten (31 października 1911 - 25 października 2000) był kapitanem i jedynym ocalałym z zatopionego U-521 . Był odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża .

Kariera

U-521 pod dowództwem Bargstena został zatopiony 2 czerwca 1943 roku przez amerykański ścigacz okrętów podwodnych PC-565 na wschód od przylądka Hatteras . Bargsten był jedynym ocalałym.

Kapitänleutnant Klaus Bargsten przybywa do Norfolk

PC-565 przetransportował Klausa Bargstena do Norfolk w Wirginii na przesłuchanie. Bargsten opowiedział swoim porywaczom o kilku wypadkach, które przytrafiły się okrętom podwodnym, w tym o zatonięciu U-43 na molo w Lorient w styczniu 1941 roku.

Innym wypadkiem opisanym przez Bargstena było zderzenie dwóch U-Bootów na Morzu Bałtyckim w sierpniu lub wrześniu 1942 r. podczas ćwiczeń taktycznych. Jedną łodzią dowodził Oberleutnant zur See Ulrich Pietsch z kadencji marynarki wojennej 1935 roku. Drugim U-Bootem dowodził oficer o nazwisku Friedrichs. Bargsten miał wrażenie, że ten ostatni to U-195 . (Uwaga: U-195 został zgłoszony jako 1200-tonowy U-Boot. Nie udało się z całą pewnością zidentyfikować Friedrichsa. Na niemieckiej liście marynarki wojennej z 1940 r. figuruje trzech oficerów o tym nazwisku. Kapitänleutnant Adolf Friedrichs z kadencji marynarki wojennej z października 1937 r. zajmował stanowisko w artylerii nadbrzeżnej).

Ster łodzi Pietscha zaciął się, dwie łodzie zderzyły się i obie zostały poważnie uszkodzone. Drugi wypadek miał miejsce na łodzi Pietscha podczas prób roboczych. Podczas ćwiczeń odpalania torped, będąc zanurzonym, Pietsch usłyszał odgłosy śmigła w obszarze, w którym nie powinny znajdować się żadne inne statki. Nagle jego łódź została staranowana. Na powierzchni odkrył, że statek był nikim innym jak Scharnhorst .

Bargsten powiedział, że w Gdańsku widział bałtycki frachtowiec Morgenrot leżący na boku po staranowaniu przez U-512 pod dowództwem Kapitänleutnanta Wolfganga Schultze.

Więzień opowiedział historię pojedynku artyleryjskiego w czerwcu 1942 roku między niszczycielem a U-333 dowodzonym przez Kapitänleutnanta Petera-Ericha Cremera . Powiedział, że Cremer został tak poważnie ranny, że wysłano samolot, aby zabrał go z U-Boota i przewiózł do szpitala. (Uwaga: Najwyraźniej stało się to w Zatoce Biskajskiej , prawdopodobnie podczas patrolu następującego po tym, w którym został staranowany przez tankowiec (czerwiec 1942 r.) i doprowadził jego U-Boota do portu całkowicie poobijany.) (Uwaga 2: Ta historia jest nieco inaczej w książce Petera Cremera, dowódcy U-Boota )

Mówiąc o szkoleniu i taktyce, Bargsten powiedział, że szkolenie przyszłych dowódców U-Bootów poprzez „Konfirmandenfahrt” (rejs gościnny) zostało porzucone. Powiedział, że kapitanowie byli teraz wybierani z szeregów oficerów wachtowych, a Agru Front (grupa szkoleniowa czynnej służby) uznano za wystarczające dodatkowe szkolenie.

Po przesłuchaniu Bargstena był przetrzymywany w niewoli aż do uwolnienia w 1946 roku. Kriegsmarine fałszywie zgłosiła całą załogę U-521 jako MIA (zaginiony w akcji).

Stopnie i odznaczenia wojskowe

Szeregi

Poniżej znajduje się lista dat dla Kptlt. Promocje Bargstena podczas II wojny światowej .

Data	Ranga
1 lipca 1936 r	Fähnrich zur See
1 stycznia 1938 r	Oberfähnrich zur See
1 kwietnia 1938 r	Leutnant zur See
1 października 1939 r	Oberleutnant zur See
1 sierpnia 1942 r	Kapitänleutnant

Dekoracje

Poniżej znajduje się lista Kptlt. Nagrody i odznaczenia Bargstena.

Data	Dekoracja
23 lipca 1940 r	Krzyż Żelazny (1939) 2 klasy
10 sierpnia 1940 r	Odznaka wojenna U-Boota (1939)
25 września 1940 r	Żelazny Krzyż (1939) I klasy
30 kwietnia 1943 r	Krzyż Kawalerski jako Kapitänleutnant i dowódca U-521

Bibliografia

•   Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 — Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945 [ The U - Boot War 1939–1945 — The Knight's Cross Bearers of the U-Boot Force od września 1939 do maja 1945 ] (po niemiecku). Hamburg, Berlin, Bonn Niemcy: Verlag ES Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0515-2 .
•   Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
•   Goj, Gary (1989). Ślad Szarego Wilka . Książki Avonu. ISBN 0-380-75685-4 .
•   Römer, Felix (2012). Kameraden. Die Wehrmacht von innen [ Towarzysze. Wewnętrzny widok Wehrmachtu ] (w języku niemieckim). Monachium, Niemcy: Piper. ISBN 978-3-492-05540-6 .
•   Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .