Kolej Berlin-Poczdam

Kolej Berlin-Poczdam
Artysta	Adolfa Menzela
Rok	1847
Średni	olej na płótnie
Wymiary	42 cm × 52 cm (17 cali × 20 cali)
Lokalizacja	Alte Nationalgalerie w Berlinie

Kolej berlińsko-poczdamska to obraz olejny na płótnie niemieckiego artysty Adolpha Menzela , stworzony w 1847 r. Należy on do wczesnej fazy twórczej artysty i przedstawia odcinek kolei berlińsko-poczdamskiej, otwarty w 1838 r., na południowy zachód od centrum Berlina , w stylu, który zdaje się antycypować impresjonizm . Jest to pierwszy obraz przedstawiający pociąg kolejowy w pejzażu w malarstwie niemieckim. Praca należy do kolekcji Alte Nationalgalerie w Berlinie od 1899 roku.

Opis i analiza

Topograficznie obraz nie przedstawia dokładnie łuku na południowy zachód od ówczesnej jednotorowej kolei Berlin-Poczdam, pierwszej linii w Prusach , w pobliżu dzisiejszego Gleisdreieck . Punktem widzenia malarza była mniej więcej elewacja w pobliżu Schöneberger Großgörschenstraße, na południe od toru. Obszar ten był wówczas jeszcze niezagospodarowany, ale był już przeznaczony na dużą rozbudowę Berlina i wyglądał odpowiednio opustoszały po zaprzestaniu użytkowania rolniczego i ogrodniczego. Obraz w średnim dystansie jest zdominowany przez grupę ciemnych drzew, które wydają się być niezwykle duże. Na horyzoncie widać sylwetkę centrum Berlina ; dwie kopuły to niemiecka i francuska katedra na Gendarmenmarkt, ale jest to tylko wskazówka pospiesznych pędzli Menzela.

Menzel był pierwszym artystą w Niemczech , który rozpoznał to pustkowie przed bramami Berlina jako motyw malarski na początku industrializacji, z koleją jako środkiem transportu i podróży. Linia kolejowa zmieniła dawny obszar wiejski. Nowoczesna technologia na początku rewolucji przemysłowej ma dla Menzla pozytywne konotacje. Dym, para i prędkość lokomotywy i jej pociągu tworzą na obrazie Menzela zamierzoną interakcję atmosferyczną. Jednak aspekt czysto techniczny schodzi w tej pracy na drugi plan na korzyść efektu atmosferycznego. Obraz stoi w zupełnym kontraście do obrazu namalowanego przez przyjaciela malarza Menzela Karl Eduard Biermann , w tym samym roku w imieniu Lokomotivfabrik Borsig.