Kolej Brazylia – Peru
| Przegląd | |
|---|---|
| kolei Brazylia – Peru | |
| Inne nazwy) | Bioceanico |
| Status | W trakcie planowania |
| Widownia | Ameryka Południowa |
| Termini | |
| Praca | |
| Typ | Kolej transkontynentalna |
| Techniczny | |
| Długość toru | 3750 km (2330 mil) |
Kolej Brazylia-Peru lub Kolej Bi-Oceanic to proponowany transkontynentalny projekt kolejowy, który połączy Atlantyk i Pacyfik przez Boliwię . W 2017 roku oszacowano, że kosztowało to 12 miliardów euro .
Projekt został podniesiony w 2013 roku przez szefów państw Evo Moralesa i Xi Jinpinga jako alternatywa dla żeglugi morskiej między Chinami a atlantyckim wybrzeżem Ameryki Południowej.
6 grudnia 2017 roku głowa państwa Brazylii i Boliwii podpisała porozumienie w sprawie nadchodzącego utworu. Istnieją dwie opcje ścieżki w dyskusji: z Santos ( Brazylia ) do Ilo ( Peru ) lub z Santos (Brazylia) do Matarani (Peru). [ potrzebne źródło ]
Zobacz też