Kolej Chiemgau

Prien Bahnhof.jpg
kolejowa Chiemgau
km
0,065
Prien am Chiemsee
L2092
Bernauer Straße
2.490
Urschalling
4.130
Vachendorf
5.107
Umrathshausen
6.660
Umrathshausen Ort
Schafelbach
9.638
Aschau (Chiemgau)

Kolej Chiemgau ( niem . Chiemgaubahn ) to jednotorowa linia kolejowa o długości 9,6 km (6,0 mil) między Prien am Chiemsee i Aschau im Chiemgau w Bawarii w południowych Niemczech. Jest rozplanowany jako trasa nr. 952.

Eksploatacja i historia

Stacja Prien
Stacja Aschau

W 1875 r., po zakupie przez Theodora von Cramer-Kletta zamku Hohenaschau i związanych z nim posiadłości w dolinie rzeki Prien , sfinansował budowę linii kolejowej do Aschau. Został otwarty 18 sierpnia 1878 roku i otworzył dolinę Prien na główną linię z Monachium do Salzburga .

W okresie powojennym linia obsługiwana była przez szynobusy klasy VT 98 . W 1987 roku zostały one zmodernizowane przez warsztat w Kassel i pomalowane na biało i miętowo-zielono. Te zmodernizowane autobusy kolejowe Chiemgau były jedynymi we Bundesbahn , które otrzymały specjalny schemat malowania - wszystkie pozostałe były pomalowane na czerwono, typowe wówczas dla wielokrotności obsługiwanych przez DB. Dawne pojazdy kolei Chiemgau są dziś używane w pociągach turystycznych na Kleinengstingen - Münsingen - Schelklingen - Ulm Hbf (KBS 759) i znane jako Ulmer Spatz (wróble Ulm). W wyniku tej wyjątkowości istnieje kilka modeli autobusów szynowych Chiemgau autorstwa producentów modeli kolejowych .

W 1996 roku autobusy szynowe Chiemgau Railway (798 652 i 798 653) zostały zastąpione jednostkami klasy 628.4 . Obecnie RegionalBahn obsługują linię z Aschau do Prien (jedna lub dwie pary pociągów na godzinę). 628s potrzebują 15 minut na dziesięciokilometrową (sześciomilową) linię. Rano i wieczorem kursują pociągi przez Prien do Rosenheim na linii Monachium – Salzburg. Ponadto każdego wieczoru kursuje jeden pociąg z Salzburga przez Traunstein do Aschau.

Zobacz też

Źródła