Kolej Irmak – Zonguldak
| Kolej Irmak-Zonguldak | |
|---|---|
 Pociąg towarowy czekający na odjazd z Zonguldak.
| |
| Przegląd | |
| Właściciel | Tureckie Koleje Państwowe |
| Widownia | Region Morza Czarnego |
| Termini | |
| Praca | |
| Typ | Kolej towarowa z małą sekcją pasażerską |
| Historia | |
| Otwierany |
23 kwietnia 1931 (Irmak-Çankırı) 12 sierpnia 1937 (Çankırı-Zonguldak) |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw |
Kolej Irmak-Zonguldak ( turecki : Irmak-Zonguldak demiryolu ) to linia kolejowa w regionie Morza Czarnego w Turcji . Kolej łączy przemysłowe regiony węglowe i port Zonguldak , a także hutę Kardemir z centralną Anatolią i jest główną koleją towarową. Ze względu na znaczenie, jakie kolej ma dla tureckiego przemysłu węglowego, została nazwana trasą węglową ( turecki : kömüryolu ). Kolej została zbudowana przez Tureckie Koleje Państwowe w 1937 r. Pociąg pasażerski Karaelmas Express, kursujący trzy razy w tygodniu, kursował z Ankary do Zonguldak , ale został przerwany 1 stycznia 2010 r. W 2014 r. Przywrócono regionalne usługi pasażerskie między Zonguldak i Filyos , ale dzisiejsza linia jest przeznaczona głównie dla kolei towarowej.